机动车保有量每天都在增加、驾驶员队伍越来越庞大、交通设施建设相对滞后、一些车辆和行人不能遵章守制……诸多因素叠加，人们感到，洛阳越来越堵了。

　　有人说，堵在一定程度上说明了经济的发展和城市的繁荣；但是，堵给人们出行造成极大不便，堵让城市形象大打折扣，堵更是生活质量之患、幸福指数之患。

　　“强市”，不一定要付出堵的代价；“福民”，则要求我们必须治堵。一个城市的交通秩序，是整个城市建设、管理水平以及全体市民综合素质的集中体现，洛阳目前正在全力创建全国文明城市，疏堵、治堵，也是以惠民、利民、福民为宗旨的创建工作的重要内容。

　　虽然比起国内一些著名的“堵城”，洛阳之堵还没有达到那样严重的程度，但是我们如果现在不下手疏堵、治堵，趋势就会变成现实，忧虑就会成为后悔。前车之鉴告诉我们：一旦发展成“堵城”再治堵，难度和成本就会大得多。

　　治堵，该怎样治？网友“正统2012”的帖子，提出了一些办法和思路。这个帖子，内容也许并不十分科学、严谨，但体现了市民热爱洛阳、关心城市建设的心情；这个帖子，提醒我们必须保持对洛阳变“堵城”的高度警惕；这个帖子，对我们未雨绸缪疏堵、治堵给出了具体的建议和有益的参考。

　　出行事关你我他，疏堵、治堵也离不开市民的关注和参与。因为，科学规划、架桥铺路、严格管理，政府责无旁贷；文明出行、遵章守制、互谅互让，驾驶员、骑车人、步行者都需要自觉。

　　立足于实，治堵就应该早下手为强；立足于实，治堵就应该充分依靠群众，遵循群众满意规律。今日起，本报诚征民意、广集民智，并将推出相关系列报道，为洛阳疏堵、治堵营造舆论氛围。对此，相信广大市民会踊跃建言献策，因为，我们都有一个共同的心愿——

　　别让洛阳成为下一个“堵城”！