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　　本报“十问洛阳我作答”大型系列报道今日关注第八问——

　　中国北方水城

　　如何走国际生态城之路？

 

　　对“十问洛阳”第八问“中国北方水城如何走国际生态城之路”，市第五十八中学的李军侠发来邮件，系统阐述了自己的构想。

　　北方水城要以水为韵

　　李军侠说，不是有水就能有韵，水之成韵要具备一些条件。

　　他说，水之澄碧为韵。广植草木，疏浚河道，搬迁工厂，大治污染……洛阳正倾力实施碧水蓝天工程。长桥卧波，碧波荡漾，水鸟翔于天，鱼虾戏于水，杂花绿树环绕岸渚，参差楼宇倒映水中，则韵味十足矣。

　　水之通畅为韵。死水一潭难以成韵，臭水一河也难成韵，通畅的活水方能成韵。目前唯有洛河的二十五公里河段和伊河的部分河段能成其韵，而涧河、瀍河、中州渠、大明渠还离韵甚远。

　　水之成系为韵。遍观江南著名水乡古镇，无不水系健全，成为网状。枕水人家以河为路，以舟为车，可以从流飘荡、任意东西。目前我们的水系还没有互联互通，成系成网。如何在市区将洛河和伊河联通，新区水系和伊洛河联通，将来从任何一个水景出发可以随心所欲到达其他水景，将大有文章可做。

　　水之缀景成韵。江南知名水乡之水系，无不如一条条金线，串起了许多历史文化景观。一桥、一石、一码头、一建筑，无不韵味十足。洛阳水系支离破碎，除了洛河连缀起二十五公里洛河水岸景观，伊河连缀起龙门石窟，涧河连缀起王城公园，中州渠连缀起丽景门，瀍河水岸景观寥若星辰。目前老城历史文化街区正在规划，改造中州渠，导入老城，连缀各景，最后和洛河联通。这需要全方位、大手笔、高难度开发老城历史文化街区。

　　北方水城要拉长水景产业链

　　李军侠说，洛阳对水的开发利用仅停留在水景，这是浅层次的，水上游的开发，甚至是水上黄金线路的开发才能拉长水景的产业链，提升旅游品味，创造更大的价值。

　　黄金水线打造的最大障碍是什么？他认为，是洛城水域的间断性和不流畅性。间断性和不流畅性是因打造水景而设立的梯级橡胶坝所致。这是一个两难问题，不修建橡胶坝可以保持河水的通畅，但是水流太少水面太小无法成景；建了梯级橡胶坝却又将水域分割成了一个个相对独立的不能互联互通的个体，这就很难打造通畅的黄金水线。怎样突破这一瓶颈呢？

　　李军侠说，他在中央十套《我爱发明》栏目看到了一种水陆两用汽车，这种汽车可以破解这一难题。

　　李军侠介绍，这种水陆两用车可载人3名至10名，在滩涂地、沼泽地、水里如履平地。在现有橡胶坝附近修建上岸的缓坡引线，使水陆两用车能够登岸、下水，河道不通畅的问题即可破解。

　　北方水城应形成系列黄金旅游水线

　　按照李军侠的构想，洛阳应当用水系串联起一个个大大小小的景点，在洛阳形成9条系统、完整的水上旅游线路。

　　他说，第一条线路是黄河文化游。西段从新安县的黛眉山和万山湖开端，沿河东下到达小浪底水库风景区，从岸边的缓坡引线登陆跨过小浪底继续东下，到了西霞院水利枢纽工程，从岸边的引线登陆翻过水库，到达孟津老城，顺着岸边的引线可到汉光武帝陵，沿途可欣赏王铎故里、汉光武帝陵以及龙马负图寺，尔后走陆路到白马寺参禅礼佛。这一线路主题是游山玩水、问道参禅。

　　第二条线路是洛浦风韵游。从宜阳的灵山寺出发，顺洛河东下至宜阳县城，陆路可到城北黄鹿山国家森林公园，再返洛河，顺水路到洛河西段正在规划建设中的大型游乐场，到湿地公园和金沙滩，再到洛浦秋枫园。

　　第三条线路为市区洛河金牌环线游。从洛河北岸任何一点出发，遍览市区从西到东的洛河风光。一会儿在碧波万顷的洛河上欣赏沿岸的秀丽景色，一会儿在岸上悠闲踱步。

　　第四条线路是中州渠黄金旅游线。目前正在规划设计改造中州渠，设计时要以高标准将其打造成洛阳市区段江南风光水线。由于其宽度类似江南水乡河道，不妨设计多座仿古桥梁，并将沿岸的古迹都纳入此线路中。比如，在丽景门设立码头甚至可从丽景门再开挖一条水路，环老城旧街区，将老城的各景点和古迹串联起来。临水成街，因水成路，依屋过水，紧紧将水、路、桥融为一体，构成典型的北方水城“小桥、流水、人家”的“江南水乡”风貌。

　　第五条线路是涧河金牌线路游。涧河的治理已被纳入规划，目前涧河还有许多地方属于“处女地”，因此在设计的时候完全有条件高档次、高品位设计。从谷水西开始可串联起来的景点有涧西区工业文化街区、升龙广场五星级大酒店以及王城公园、洛浦公园，如果从大处着手可以考虑从新安县规划设计沿线的生态景观。

　　第六条线路是瀍河水上漂流游。瀍河沿岸目前由于开发得尚不够，可以开辟漂流休闲游。引黄入洛之后，瀍河水位提高，可以设计漂流和机动船游两种游玩方式。

　　第七条线路是环伊河游。从龙门出发，下行到伊滨区以及生态农业区。

　　第八条线路是新区水系环游。将隋唐城遗址植物园水系进行提升改造，向东可与隋唐洛阳城定鼎门遗址博物馆连接，向西可与建业森林半岛水系连接，向南可与体育中心水系连接，在龙门大道以东尽快设计水系和龙门大道以西相呼应。

　　第九条线路是引黄入洛线路游。引黄入洛渠道规划时，可以考虑串联起古墓博物馆、邙山陵墓群、各牡丹园等。