汽车常被人称为“出了4S店就贬值的商品”，但是一辆保值率高的车往往可以在二手车市场上卖个更好的价格。

　　影响二手车保值率的因素很多，首先是品牌，其次是新车的价格降幅，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高；再就是车辆的换代周期比较长，一直能够在车市上畅销的车，其保值率也高；供货一直不足，而车型较为畅销的车保值率也相对较高。当然，用户的口碑好，其表现的耐久性强，故障率低也会提高其保值率。

　　对于普通市民来说，不管是要买一辆二手车还是卖一辆二手车，这里面都有较大的学问，一定要了解保值率的知识，利用好保值率。

　　对于买车者来说，要注意新车的降价，新车市场价对二手车车价的影响非常大。二手车价格是按照新车来折算的，新车降价，旧车也会有很大贬值。对于卖车者来说，也要掌握这方面知识，一般来说，业内在计算一辆二手车价值时的习惯是“10年折旧法”：前3年按每年价值减少15%来计算，中间4年按每年价值减少10%来计算，最后3年按每年价值减少5%来计算。

　　二手车专家综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面建议，第三年卖车或者第六年卖车最划算。因为第三年卖车，新车价格还不至于有太大变化。那时候换车，车价还没有跌得太低。而如果超过三年后，就宁愿再开几年，等车开到第六年后，车辆开始出状况，再卖也不迟。另外，专家表示，车价“落差”最大的则是那些“次新车”，即车主购车在1~3年的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。

　　（林林）