阴影
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A04版:温州动车追尾事故
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给人民群众一个真诚负责任的交代
小伊伊已经可以吃些东西啦
甬温线运输秩序 已基本恢复
杭州站列车运行 全面恢复正常
最高检确认 已派员参与调查
前方到站是温州……
事故车辆 已清理完毕

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2011 年 7 月 28 日 星期    【打印】  
前方到站是温州……
“7·23”特大事故前后8小时亲历者实录
  □新华社记者 张旭东 齐中熙 朱立毅 岳德亮 

  7月23日北京南至福州;D301次、690元二等座——这是一张本应于当晚21时26分抵达目的地的动车票,但在雨夜途中,这趟列车骤然停下了飞奔的脚步——

  这是惊心动魄的一瞬:20时38分,双双即将到达温州南站的D301次动车与前行D3115次动车发生追尾事故,两车1600多名旅客遭遇危情时刻;

  这是触目惊心的一幕:前车15、16节车厢脱轨;后车1至4节车厢脱轨并坠落高架桥下,其中1节车厢悬空。

  事故发生地,正是温州市鹿城区黄龙街道双岙(音ào)村荷塘旁,荷叶田田,无声见证着这场猝不及防、令人扼腕叹息的事故。

  至今已造成近40人死亡,约200人受伤的这起特别重大动车事故,牵动着亿万人心。

  两车乘客、列车人员、救援者……这起追尾事故的众多亲历者,目睹、参与了这两列动车自杭州到温州途中及事故发生后的扣人心弦8小时。

  16:10~20:38

  “今天累了,还是坐D301次,这趟车能早点到福州!”23日14时,福州人曾台英在杭州买票时这样对同事说,她总计买了6张这趟动车第二节车厢的票。

  按照列车时刻表,途经杭州南站的D301次动车,应于21时26分抵达福州;而从杭州站始发的D3115次动车,则于21时45分到达福州。

  曾台英一行6人这时赶到杭州南站。17时30分,晚点半个多小时后,D301次列车终于可以出发了。

  此时,D3115次动车正在雨中前方疾驶,D301次在后紧跟……

  正在有些旅客担心雷雨天气时,永嘉站到了——两列动车竟然同时停在了这里!这是两列悲情动车的第一次“相会”。

  20时15分,D3115次动车驶出永嘉站。20时24分,D301次动车也驶离永嘉站。

  20时38分,D301次动车开始广播:“温州快到了……”

  话音未落,随着一声猛烈的撞击巨响,曾台英眼前骤暗,车厢翻滚——两列动车追尾了,这是两车的第二次、也是最后一次“相会”……

  20:38~21:14

  “咣!”一声巨响,伴随着车身猛烈晃动,正在D3115次第9节车厢的列车长蒋晓梅扑倒在地。车厢瞬时停电,只剩下应急照明。

  5分多钟后,对讲机里传来机械师张斌急促的声音:你快到车尾来,组织青壮年旅客协助救援!

  这时,车厢里一片混乱。

  撞击的一瞬间,坐在D301次第2节车厢的曾台英感觉车身向左翻滚,接着就不知道了……等她清醒过来时,这节车厢已从20米高的高架桥上坠落在地。

  在悬空起来的第4节车厢里,福建旅客何红当时正在艰难地往车厢外面爬。

  追尾时,随着一声巨响,何红一下飞了起来……

  微博上纷纷弹出一条条网友的求救信息……

  在雨夜泥泞的荷塘旁,四节坠落的车厢内一些轻伤乘客爬出窗外后,又返回车内,搭成人梯,努力拖出一个个受伤的旅客。

  当曾台英在同事的帮助下爬出倾斜的车窗时,雨幕中,她看见远处警灯闪烁,听到警笛长鸣……

  20:39~次日凌晨1时许

  报警铃声在温州公安、消防、急救中心等处急促响起,几千名救援人员疾驰而来,无数温州百姓伸出援手,一场生死大营救在雨夜中展开!

  双岙村村民张则文也在救援的队伍中,他也是动车相撞事故的目击者之一。在短暂的惊愕后,张则文和数千村民从四面八方冲向现场。

  灾情十万火急——

  21时20分,温州市第二人民医院内,大量伤员蜂拥而至。所有医护人员只有一个信念——挽救生命!

  温州动车事故的消息像炸雷一样,震惊了全国。

  越来越多的信息从现场发出,越来越多的爱心向这片土地凝聚。

  在温州市中心血站,献血者非常多,队伍排了整整一个通宵。

  事发当晚,整个温州城都动起来了,当伤亡乘客不断从车厢里被抬出,附近的车辆自发组成了运输队。

  24日凌晨1时许,事故中绝大部分受伤乘客得到救治,但现场搜救仍在继续……

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