【新闻背景】 8月8日，有网友在微博上称自己8月7日晚坐高铁从上海回北京时，目击有工作人员在包厢内抽烟引起多名乘客抗议。记者调查发现，8月6日从上海到北京的高铁上，同样出现了列车员在车内吸烟被乘客“活捉”的情况，两起事件均以工作人员道歉告终。（8月9日《新闻晨报》）

　　高铁列车上有人吸烟，其实并不是什么新鲜事。此前，在武广高铁、京津高铁以及京沪高铁上，都曾出现过这样的情况。如7月30日，在京沪高铁G13次列车上，因为有乘客吸烟“触发报警器”，导致列车临时停车。

　　但与以往吸烟事件截然不同的是，上述两起最新发生的高铁列车吸烟事件中，吸烟的主体均非乘客，而是高铁的工作人员，不仅有列车员，甚至还包括乘警。铁路部门一再反复告诫的“高铁列车禁止吸烟”，现在乘客已经逐渐习惯遵守了，而高铁工作人员反倒带头违反、“执法犯法”，这显然又是一个让人瞠目结舌、由不得人不信的“奇迹”！

　　众所周知，高铁列车之所以必须禁烟，不仅是出于一般公共场所健康卫生的考虑，也是基于保障高铁安全的特殊需要。这正如铁路部门曾表示的：“吸烟会造成不安全的隐患，甚至引发设备故障。”而对于高铁安全，铁道部部长盛光祖日前曾表示，要“确保高铁绝对安全”，并强调“深刻吸取‘7·23’事故教训，增强危机意识和责任意识，狠抓各项安全措施的落实”。

　　在这样一种大背景下，上述吸烟事件绝不能仅仅通过道歉了结。我们要问：连高铁工作人员也会罔顾安全在车厢内频频吸烟，还如何能“确保高铁绝对安全”？“7·23”事故发生还不到20天，便频频出现这样的吸烟事件，这算是“深刻吸取事故教训”“增强危机意识和责任意识”吗？

　　必须意识到，工作人员吸烟事件所暴露和警示的，不仅是吸烟本身潜藏的安全隐患，更是其背后严重匮乏的安全责任意识——在这种安全责任意识匮乏的情况下，既然铁路工作人员现在可以违规吸烟，谁又能保证他们以后不会作出更加严重、出格的违规行为呢？

　　温总理曾强调，“高铁失掉了安全就失去了可信度”，“中国高铁的可信度不在口头上，应在实践中”。近20天来，铁路部门的“安全实践”是否足以令人放心？起码从上述吸烟事件来看，情况并不是那么令人乐观。至于以后，还将会有哪些“深刻吸取事故教训”，“增强危机意识和责任意识”的具体行动，我们不妨拭目以待。