7月24日，王勇平在新闻发布会上鞠躬致歉。 　　（新华社发） 　　7月24日，王勇平在新闻发布会上听取记者的提问。 　　（新华社发）

　　□据 《北京晚报》 《法制晚报》 人民网

　　17日上午，记者从铁道部政治部宣传部新闻处了解到，网上消息“铁道部新闻发言人王勇平被停职”属于误传，王勇平并非被停职，仅是不再担任铁道部新闻发言人、政治部宣传部部长的职务，属于正常的工作调动，级别待遇未变。16日晚7时许，新华网英文(微博)消息称，铁道部8月16日表示，铁道部新闻发言人王勇平被停职，接替其职位的可能是来自哈尔滨铁路局的相关负责人。据铁道部相关人士透露，王勇平将赴波兰华沙担任铁路合作组织中方委员。

　　1　调离或因发布会表现不好

　　7月24日晚，铁道部在温州召开动车追尾事故发布会。在回答记者“为什么要掩埋车头”时，王勇平解释，参与救援的人告诉他，为了填平泥潭，方便救援，并称“他们是这么说的，至于你信不信，我反正信了”。在回答记者“为何在宣布没有生命体征、停止救援后，又发现2岁零8个月的小女孩项炜伊”时，王勇平说：“这是一个奇迹。”王勇平的回答引起了颇多争议。

　　随后几日，网友们在网上无数次地引用他的话语。一时间，“……是奇迹；至于你们信不信，我反正信了”，变成了网络流行语。这类句式也被网友们戏称为“高铁体”。随后，前教育部新闻发言人王旭明曾就发布会上掌握的信息量与态度的问题于博客上致信王勇平。随后，王勇平便处于“销声匿迹”的状态。此时，坊间便开始传言王勇平已被停职，但此时铁道部出面澄清，称王勇平未被停职，仍在工作岗位上。

　　2　王勇平曾表示问心无愧

　　《人民日报》8月12日报道的《中国新闻发言人遭遇“七年之痒”》一文中，清华大学新闻与传播学院教授史安斌（2003年曾是“全国新闻发言人培训班”主讲教授）说：“应该说在当时的舆论氛围下，一个新闻发言人能够不回避，能够坦然面对记者前所未有的逼问，没有怒发冲冠离席而去，已经相当不错了。然而，由于缺乏媒体的从业经验和传播素养，他犯了一个资深发言人不该犯的低级错误，没有体现发言人在媒体和公众之间的桥梁作用。”

　　对于新闻发言人在中国的困境，史安斌表示，他心知肚明，王勇平绝不是个例，正是目前中国新闻发言人现状的集中体现。

　　此后，王勇平在接受媒体采访时曾表示，24日晚的发布会确实很急迫。当时，如果能有更多、更确切的救人抢险的信息，就能更好地满足大家的信息需求。然而，他问心无愧地说：“尽管自己在新闻发言中可能有不足，但在那个需要我站出来的时候，我站出来了，而且自己没有说假话和违心的话。”

　　3　曾被认为空话较少

　　王勇平担任铁道部新闻发言人已近8年，这几年也是中国铁路飞速发展的关键时期。飞速发展也带来了这样那样的问题，在不少人的回忆中，几乎每次遇到相关事件、问题，王勇平总会及时出面对公众予以解释和交代。7月14日，在京沪高铁接二连三地发生停车故障后，王勇平作客人民网强国论坛，回应京沪高铁故障。

　　彼时，王勇平的准备较为充分，在各项问题中，回答得也比较稳妥。网友曾评价他“相对于其他新闻发言人，我们都比较喜欢铁道部这个：形象不错，特有亲和力，大话空话少，语言很实在”，但他在甬温线动车事故新闻发布会上的表现确实无法令人满意。

　　据有关人士透露，铁道部纪委书记安立敏在哈尔滨局宣布了新的人事任免令，哈尔滨局原局长和书记调离原岗位。其中，书记可能将调回铁道部担任宣传部部长，这也是王勇平原先的岗位。

　　4　从警察到新闻发言人

　　王勇平，1955年生于湖南衡阳，1973年参加工作，大学本科学历，高级政工师。他曾被评为全国电大优秀毕业生，在广铁集团宣传部工作13年。1999年，被调到广州铁路公安局任党组书记。2003年，王勇平调任铁道部并任新闻发言人。

　　据中央电大时讯网一篇《从电大走出来的新闻发言人王勇平》的文章记载，王勇平曾戏称自己的经历“有趣”：“1999年，我调到广州铁路公安局任党组书记，成了一名高级警官。角色反差之大，在警界引起议论……两年前，铁道部把我调进京担任政治部宣传部部长。‘一个警察来当宣传部长’，我又一次成为议论的对象。”自嘲之后，他表示：“我只能按照组织的要求，努力去干好这份工作。”

　　央视网曾对王勇平的工作经历如此描述：“他曾在铁路系统干过20年宣传，当过4年警察，如今是铁道部的发言人；他在自己的书中自称为‘政府化妆师’；他把自己与政府和媒体的关系比作‘一仆二主’；他在和媒体较量的同时，主张和媒体记者‘交朋友’。”

　　作为新闻发言人，王勇平给人印象深刻的一件事是在2008年年初，与广州市政协副主席郭锡龄的“PK”。

　　据广东媒体报道，在2008年政协小组讨论中，郭锡龄“炮轰”铁道部应对南方雪灾不力：“当时衡阳和株洲完全停电，已经可以预见未来几天开不了车了，铁道部却还在卖票。”

　　两天后，王勇平在人民网强国论坛回应称，郭锡龄的发言“既违背事实又违背常识，是极不严肃、极不负责任的公开言论”，并向郭锡龄提出反问：“当广大铁路干部职工和广州地区人民群众并肩战斗、奋起抗灾、共渡难关的时候，郭副主席身在何方？”

　　工作之外，王勇平对写诗、散文的兴趣浓厚。2007年，他成为中国作家协会会员，并担任铁道部文联副主席一职。他创作了几百首诗歌发表在报刊上，还相继出版《采风集》、《大地之子》等诗集。散文方面，他出版了《秋山驿路》、《警坛余音》、《永恒的生命线》、《彼岸掠影》等。

　　■相关链接

　　铁路合作组织简介

　　铁路合作组织成立于1956年，是由阿尔巴尼亚、保加利亚、匈牙利、越南、民主德国、中国、朝鲜、古巴（1966年参加）、蒙古、波兰、罗马尼亚、苏联、捷克斯洛伐克等13个国家的铁路主管部门组成的铁路组织，简称铁组，其宗旨是促进各成员发展铁路运输、汽车运输和公路方面的国际联运和科学技术合作。

　　医生称小伊伊手术成功不会截肢

　　16日，温州医学院附属第二医院召开“7·23”动车事故伤员病情解答会，在解答会上，卫生部专家组代表、北京积水潭医院小儿骨科主任郭源说，经专家会诊后，“小伊伊”的腿是保住了，绝对没有截肢的可能。

　　根据“小伊伊”叔叔项余遇的请求，卫生部先后派出小儿骨科、重症医学、神经外科、康复诊疗等5名专家，到温州附二医儿童医院对“小伊伊”进行了会诊治疗。15日，北京积水潭医院小儿骨科主任郭源与温州附二医医生一起为“小伊伊”做了第五次手术。16日下午，4名卫生部派来的专家与郭源医生对“小伊伊”的病情进行会诊治疗。郭源主任医生说，他可以很负责任地说，“小伊伊”的腿是保住了，没有任何截肢的可能。（据温州网）