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吉祥航空客机拒不避让,险致卡塔尔客机坠毁?
管委会称正核查

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2011 年 8 月 26 日 星期    【打印】  
吉祥航空客机拒不避让,险致卡塔尔客机坠毁?
民航华东局展开调查, 若查实违规行为将严处
  从23日开始,微博、论坛里一条有关“吉祥航空谎报油量拒不避让,险致卡塔尔班机坠毁”的消息被广泛转载并引起热议,有人甚至引用最近流行的一句话说,这件事“创造了世界百年航空史上的奇迹”。

  这条被转载的文章说,8月13日,卡塔尔航空飞往上海浦东的班机,因为天气不好,被要求在虹桥机场备降,就在准备降落时,油快用完了。卡塔尔航空班机飞行员按规定呼叫请求先降。当时吉祥航空班机在卡塔尔航空班机侧前方,如果它不避让,两驾飞机的间隔将会很近,而且超出安全规定。但是吉祥航空班机坚决不避让,情况十分紧急。卡塔尔航空班机飞行员继续呼救,飞行员摁下了最紧急情况下的“Mayday”按钮。但吉祥航空班机飞行员回复说,“我也没油了”、自己“还剩4分钟”。而落地之后的例行油料检查却显示,吉祥航空班机的油量还足够飞行一小时!虽然卡塔尔航空班机最终平安落地,但是文章认为这一事件“创造了世界百年航空史上的奇迹”。

  据中国民航华东地区管理局网站25日消息,民航华东地区管理局对吉祥航空、卡塔尔航空进行调查。

  8月13日,因浦东机场天气原因,卡塔尔航空公司多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中,该航班机组报告油量不足,申请备降虹桥机场。

  当班管制员获悉后立即启动优先落地程序,要求吉祥航空公司HO1112航班避让,但该航班机组未能立即执行指令。

  管制员随即重新调整航班降落顺序,指挥卡塔尔航空公司QR888航班安全着陆虹桥机场。

  获悉此信息后,民航华东地区管理局立即对此事件展开调查,如查实违规行为,将依法进行严肃处理。

  ■延伸阅读

  何谓MAYDAY?

  国际通用的无线电通话遇难求救信号。当船、飞机遇上即时的严重危难,威胁人身安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救信号。例如船正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。

  (据中新网)

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