□记者 连漪 见习记者 王妍 通讯员 余现会

　　当前，310国道洛阳市区段改扩建工程正在如火如荼地进行中。你是否知道，它也是我市环城公路的重要组成部分，建成后将承担起市区内重型货车的过境重任，有效缓解我市的交通压力。

　　27日，我市召开专题会议，对环城公路项目建设方案进行研讨。记者从会上获悉，继北环路即310国道开始“改造”后，我市东、西、南环线规划均已敲定，我们不妨先睹为快。

　　东环路            

　　东环路南起开元大道（与南环路连接处），沿李南路向北经李楼乡，跨越洛河和陇海铁路，至310国道与北环路起点相连。东环路道路等级为城市快速路，规划红线60米，将按照双向六车道公路加城市快速路标准建设。

　　由于该工程投资较大，工程按近期和远期两部分分段施工，其中近期施工段由开元大道口至310国道洛常路口，路线全长8.74公里，概算投资5.73亿元。道路将建跨洛河和跨机车工厂铁路两座大桥，分别在九都东路口和310国道口修建互通式立交。

　　建成后的东环路将承担连接老城区、瀍河回族区、新区核心区和拓展区的重任。届时，东部及南北通行的车辆穿过我市将无需再走定鼎路等主干道，对缓解我市东部地区交通压力具有重要意义。

　　西环路                

　　西环路北起中州西路与老310国道交会处环岛，沿解放军外国语学院西侧前行，南穿正在实施的郑卢高速至河洛路，经凌波大桥跨洛河向南，再过开元大道、关林大道、伊洛大道，与南环路及腾飞路交会。道路等级为城市快速路，规划红线60米，将按照双向六车道公路加城市快速路标准建设。

　　该道路全长14.9公里，其中凌波大桥至南环路交会处路段已经建成。待建路段为中州西路与老310国道交会处环岛至凌波大桥北侧一段，全长9.414公里，概算投资7.627亿元。道路设天桥6座，与郑卢高速、河洛路、腾飞路交会处分设互通式立交。

　　西环路项目是我市西部穿越周山和跨越洛河的交通主干道，对我市西部工业厂矿区运输车辆和过境车辆通行以及缓解南昌路等城市主干道交通压力、减少孙辛路交通安全隐患等均具有重要意义，建成后将大大完善我市西部路网结构。

　　南环路            

　　南环路西起与西环路交会处的小李屯村，沿龙门山北侧山坡腾飞路至龙门大道，向西至伊河左转向北接东环路起点结束。道路等级为城市快速路，规划红线60米，将按照双向六车道公路加城市快速路标准建设。

　　该路全长12.2公里，概算总投资6.87亿元。道路与王城大道交会处建互通式立交，下穿焦枝铁路处建分离式立交。

　　建成后的南环路将为我市南部地区东西方向交通和过境车辆提供便捷快速通道，可有效减轻开元大道、关林大道和伊洛大道的交通压力，对完善南部地区交通路网具有重要意义。