新华社兰州9月27日电 新华社《87亿建高速路 通车半年就大修——甘肃省天定高速公路“质量问题”调查》一稿26日播发后，引起社会广泛关注。甘肃省政府新闻办27日上午就此召开新闻发布会，省政府副秘书长武志斌通报了天定高速坑槽病害情况，表示将成立工作组进一步深入调查。

　　据武志斌介绍，天定高速公路路基工程于2007年10月开工建设，路面工程于2009年10月进场施工。今年6月下旬，天定项目办在工程质量缺陷责任期例行巡查时，发现全长52.9公里的路面1标出现严重沥青路面坑槽病害，主要集中在该标段K131＋100——K162＋100约31公里路段内。

　　武志斌说，发现这一问题后，甘肃省交通运输厅要求天定高速项目建设单位抓紧处治路面病害，同时组成专家调查组进行现场调查。施工单位于2011年7月14日开始返工处治。到9月26日，路面病害已处治完毕，现场调查也有初步意见。经专家调查组现场调查和试验分析，初步认定出现路面病害主要有进场原材料把关不严、施工单位施工过程控制不严、在不良环境下施工等3大原因。由于天定高速尚处于质量缺陷责任期，约1.2亿元的返工费用均由施工单位承担。

　　武志斌说，甘肃省将成立由省监察厅、省质监局、省交通运输厅等部门组成的工作组，在此前调查的基础上，进一步开展深入调查，结果将通过适当方式向社会公布。

　　甘肃天水至定西高速公路是国道主干线G30连霍高速的组成部分，路线全长约235公里，概算总投资87亿多元，平均每公里造价约3700万元。2010年12月底，除秦州隧道外，全线经交工验收后投入试运营。