新华社上海9月28日电（记者 陆文军） 上海地铁10号线“9·27”事故引起了各方关注。上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。经排查，在人工调度行车时，有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。

　　事故发生后，事故调查组立即展开调查分析。负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作。经排查，当天设备突然失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。

　　同时，地铁10号线“9·27”事故调查组15名成员名单也已公布，上海市安全监管局局长齐峻任事故调查组组长，调查组还邀请上海市检察院反渎职侵权局局长杨恒进参与调查；上海铁路局原副总工程师刘瑞昌担任专家组组长。

　　据悉，进一步调查结果明确后，将及时向社会各界公布，并将追究事故责任者。

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　　10号线全线恢复运营

　　新华社上海9月28日电（记者 陆文军）从上海地铁部门获悉，在对地铁10号线相关运行设施安全性能进行严格的检测分析后，上海地铁经事故调查组同意，在采取严格安全控制措施、并进一步完善应急预案的前提下，定于28日晚8时恢复地铁10号线全线通行。

　　据悉，随着10号线全线开通恢复正常运营，28日停运的伊犁路至四川北路区段车站将于当晚8时开放，全线投运23列列车，并同步取消公交短驳配套，其中，新江湾城站至龙溪路站运行间隔为5分钟，龙溪路站至航中路站、龙溪路站至虹桥火车站站运行间隔为10分钟。

　　为确保10号线全线运营恢复后的运行安全，10号线全线暂时限速每小时45公里运行；同时，提高运营保驾等级，司机、调度等关键岗位设置双人双岗，重要作业点加强设施设备技术保驾，加强运营现场的指挥，强化标准化作业，确保运营安全。