□记者 连漪 通讯员 张宁
核心提示
作为我市东西交通大动脉,中州中路变身景观大道的改造工程一直备受瞩目,快车道的顺利通车也让不少市民体验到了快速通行的喜悦。昨日,我市召开中州中路慢车道、人行道改造提升工程动员大会,宣布中州中路各类景观改造工程进入实施阶段。明年3月底,我们便可一睹中州中路的精致容颜。
1 七个重点“部位”,需要精雕细琢
此次对中州中路的“雕琢”将涉及人行道、地下管线、沿街景观等七个方面,我们不妨先睹为快。
慢车道:提升平整度
根据道路损坏和管道坑槽开挖程度以及现有路况,慢车道将被改造为能供小型车通行的车行道结构。
改造后的慢车道要达到通畅平整,无积水,三年无病害、八年能使用的目标;沥青路面与路缘石及其他构筑物连接自然,无积水、跳车现象;各类检查井按低噪声、高强度、无回收价值的要求进行统一更换或调整,保证完整无缺、安装平稳。
路口:提高通行能力
根据路口的病害情况,分别按照全部新建、部分新建、局部补强罩面等形式进行改造。将对交通流量较大、右转车道窄的路口进行展宽处理,改善交叉口的交通拥堵现状。
人行道:彰显文化名城风范
此次改造中,将对全线人行道的路牙至建筑物立面范围内统一用花岗岩石材铺砌,采用深灰色格调,砖体花纹和铺设方式将突出牡丹元素,体现历史文化名城风范。
地下管线:长远谋划便民当先
工程同期将在人民西路至九龙鼎北侧长约2713米的非机动车道上增设供水管道,保证周边居民用水需要。同时,为配合“碧水蓝天工程”截流中州桥旁公厕产生的污水,沿公厕北侧非机动车道将增设污水管道,保证排污需要。
既有设施:能拆除的绝不保留
现有人行道上、绿化隔离带内的各类杆、塔、线、箱、柜及公交站亭、广告牌等,都将重新规划布点,统一美化包装。
根据规划方案,此次改造设计各类箱体125个,重要位置的箱体将一律移除,不能拆除但位置不合适的将调整位置,确保不阻碍通行、不位于场地中间;同类型箱体距离相近的将尽量整合,所有箱体将统一进行包装,按颜色管理体系分类管理。
路旁建筑:统一设计美化亮化
中州中路两侧的建筑物将统一设计外形、整体包装美化,沿街商户的门、窗、招牌也将统一改造亮化。
便民设施:增设坐椅供人休息
改造中,将在繁华商业网点门前、公园门前、重要路口附近设置坐椅,供市民休息,所有坐椅经过统一设计,以大方古朴为造型标准。
2 站台广告灯箱,届时全部取消
负责此次改造设计的市城建勘察设计研究院有关负责人介绍,对中州中路现状进行调研后他们发现,公交站台样式陈旧,站点过长,广告牌排布过密,使整个街区的形象不佳,公交站台设置不合理也是影响车辆通行的重要原因之一。另外,出租车站台也存在使用率不高、布置较密且全为广告灯箱、影响街区形象的问题。
改造将对中州中路涧东路口至九龙鼎段所有站台进行重新规划,对沿线公交站台和出租车站台进行重新布置。
改造中,现有的公交站台、出租车站台处的广告灯箱将全部取消。在现有位置不变的情况下,将以组为单位,根据公交车的站数和流量,设置一组至三组公交站台;在九龙鼎公交中转站处,设置四组公交站台。
另外,还会根据交通流量和人流量设置出租车站台,站台只设置指示牌,不设遮雨棚和信息牌。
3 这些通行须知,您不妨先记下
此次施工将分三个作业段进行,分别是九龙鼎至玻璃厂路口、玻璃厂路口至解放路口、解放路口至涧河桥。
由于冬季气温偏低不符合沥青摊铺的技术要求,改造将按照“先进行配套设施整治、增设地下管线、人行道铺装施工,待转暖后再展开慢车道改造施工”方案进行。目前,交警部门已制订了交通保障方案,这些通行须知,您不妨先记下。
1.施工采取全封闭式进行。人行道施工期间,快慢车道按正常通行秩序通行;慢车道施工期间,快车道采取人车混行方式通行。
2.整体施工期间,慢车道临时泊车位禁止停车。
3.交警部门将增设警力,增加交通移动信号灯,市民须按交警引导出行。