绘制 闵敏 绮佼

　　熟悉涧西区地形的市民都知道，从西苑路到联盟路有很多种选择，可走武汉路、龙鳞路、 黔川路、天津路、太原路等。但很少有人会走郑州路，因为实在是路窄难行。记者昨日从市住建委获悉，郑州路从西苑路至渠北路改造打通工程已经开工，明年牡丹文化节前，郑州路路窄难行的窘况将得到改善。

　　“蛇尾”路段亟待改善

　　作为一条维系区域交通的重要支路，郑州路由南向北联系联盟路、西苑路、景华路、中州西路、建设路，可以说在涧西区的路网结构中起着至关重要的作用。该路两侧密集分布着万喜翠城、佳华小区等多个居民小区，还有南村等城中村，是周边居民出行的首选道路。

　　然而，西苑路以北，郑州路为快慢车道三幅路面结构；西苑路以南，郑州路则越来越窄，成为一条约六七米宽的简易道路，被周边居民戏称为“蛇尾巴”。最令周边居民头疼的还不止这些，由于周边居民众多，不知何时起该路段形成了一个马路市场，越是上下班高峰期这里越是聚集着大量商贩，使得原本拥挤的路段更加拥堵。因此，这里也成为各种擦碰事故的多发地段。

　　从全市路网结构来看，该路段通行能力有限，使得从龙鳞路至武汉路之间的区域缺少一条保障南北通行的城市道路，拓宽郑州路成为周边居民的最大愿望。

　　来年春变身双向6车道

　　让附近居民期盼已久的郑州路改造打通工程正式开工后，家住佳华小区的谢先生每天都要抱着孙子到施工现场转一圈，并非遛弯散步，而是“视察”工程进度。

　　该工程北起西苑路，南至渠北路，也就是联盟路南侧防洪渠边，道路全长822米，道路红线分两段规划。从西苑路至联盟路红线宽35米，为23米车行道、两侧各6米人行道的双向6车道结构；从联盟路到渠北路红线宽为30米，为20米车行道、两侧各5米人行道结构。

　　该路设计时速每小时40公里，路面用沥青铺设，使用年限15年，抗震等级7级，建成后将成为我市一条城市次干道。

　　昨日，记者在施工现场看到，工程的水、电、气、暖等配套设施施工已经开始，沿线电力设施将全部入地，为配合路面施工，原来的供水管道将下移6至7米。

　　据项目施工负责人介绍，该路段没有雨水管网，以往雨水都是在路面上随地势流入西苑路。此次施工将铺设直径约70厘米的雨水管网，实现雨污分离，确保降雨路面无积水。

　　该负责人称，前期配套工程完工后将立即转入路面施工，如进展顺利，整体工程将于2012年牡丹文化节前竣工。