① 车道突然变宽，有司机把此处当做了临时停车点。 ② 护栏被冲撞变形。

　　连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程新建路段（以下简称“新建路段”）通行近一个月了。该路段有哪些危险点？司机们行车要注意些什么？29日，记者与交警一起上路探访。

　　关注路段 一　706公里处

　　特点：双车道在此变为四车道

　　现象：违停车辆多，易发生追尾事故

　　市交管支队高速交巡大队民警曹强介绍，由西向东行至连霍高速706公里处新安县金水河大桥附近，会发现双车道变成了四车道。

　　因车道突然变宽，形成了“刀”字形路面，有司机把此处当做了临时停车点。

　　记者在这里看到了一辆违停的商丘牌照的大货车。该车既没有按规定打开双闪灯，也未在路面放置警示标志。见记者拍照，司机赶忙说“马上就走”……

　　曹强说，民警每天要到这里五六次，几乎每次都能遇到违停车辆。有时候，大货车司机会把车辆停在这里后躺在车内睡觉。

　　曹强告诉记者，在高速公路上，驾驶员经常难以判断前方的车辆是移动的还是静止的，尤其是在夜间。如果在高速路上想停就停，即使在路面上放置了相关警示标志，也很容易造成追尾事故。

　　提醒：道路交通安全法规定，在高速公路上，机动车不得在行车道内停车，非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。

　　另外，机动车行驶中发生故障不能行驶时，须立即将故障车移至不妨碍交通的地点，并在来方向150米处设置警示标志，开启危险警示信号灯，夜间还须开启示宽灯、尾灯。

　　关注路段 二　705公里附近

　　特点：路面宽了，车辆行驶十分顺畅

　　现象：车辆超速现象多，易发生侧翻事故

　　“新建路段通车后，洛阳段虽没有发生大的交通事故，但撞坏护栏等小事故时有发生。”昨日，曹强告诉记者，上周在705公里处，一辆厢式小货车就因车速太快而在刹车时发生侧翻，所幸事故未造成人员伤亡。

　　在曹强的指引下，记者在705公里附近下车观察。正在执行测速任务的民警魏红军说，路面变宽了，一些司机不由自主就要踩油门，此处超速行驶的车辆因此激增。据统计，从此经过的车辆有40%存在超速行驶现象，有5%的车辆超速达50%以上。

　　提醒：道路交通安全法规定，车辆在高速公路上行驶，超速20%以内的，不罚款，可计3分；超速20%以上不足50%的，罚款200元，计3分；超速50%以上的，可处1000元以上2000元以下罚款，计6分，严重的还会被吊销驾驶证。

　　关注路段 三　683公里附近

　　特点：地势起伏小，司机驾车精神易放松

　　现象：不按导向标志行驶的车辆多，易出现冲撞护栏事故

　　据悉，新建路段东起荥阳市广武镇，西至洛阳市任庄互通立交，全长106.391公里，改扩建前为单向双车道（超车道、行车道），改扩建后为小客车、客车、客货车、客货车道单向四车道。需要注意的是，不同车型要各行其道。

　　记者在683公里附近发现，这里地势平坦，不少司机在驾车时都比较放松，车辆都没有按车辆导向标志行驶，有的小轿车为了超越在其车道内行驶的货车不断变道，险情不时出现。

　　曹强指着一辆不按导向标志行驶的车说，高速路上的车道设置是根据车流量严格测算确定的，车辆如不按导向标志行驶，不但易造成交通混乱，还容易发生冲撞护栏等交通事故。

　　记者注意到，683公里附近道路内侧护拦已被撞得变形，护栏旁边的路面上还有清晰的刹车痕迹。

　　曹强说，这里在上周就发生了一起交通事故：一辆面包车在超车时为躲避不按导向标志行驶的大货车撞上了护栏，所幸车内人员并无大碍。

　　提醒：道路交通安全法规定，车辆不按高速公路车辆导向标志行驶的，罚款100元，记3分，情节严重的可吊销驾驶证6个月。

　　关注路段 四　674公里至668公里处

　　特点：常出现团雾

　　现象：易发生追尾等各种事故

　　省交通警察总队第七支队民警侯学钦介绍，674公里至668公里处有一个独特的现象：经常出现团雾，尤其是清晨时分。

　　674公里至668公里处在我市孟津县和偃师市交界处。据记者观察，虽然时值中午，路面上空仍不时有团雾飘过，这让该路段的能见度大大降低。

　　资料显示，团雾的形成与局部地区微气候环境有关系，主要出现在水塘边和河流边等水汽充足的地方。

　　“一般来说，在高速公路上，大的团雾能覆盖长达5公里的路面。”侯学钦说，团雾出现的区域性很强，车辆难以提前得到警示。等驾驶员意识到有雾的时候，车辆往往已进入团雾中心。10月7日连霍高速公路24车连环相撞事故，主要“凶手”就是团雾。

　　提醒：侯学钦建议，若提前发现前方有团雾，在确保安全的前提下，车辆可减速驶入最右侧车道，然后就近选择出口缓慢驶下高速。

　　如果车辆已进入团雾区域，应立即减速，迅速打开车灯，并通过路面标线及前车尾灯引导视线，切记不能就地停车。

　　关注路段 五　647公里至632公里处

　　特点：弯道多、风口多

　　现象：车辆容易“发飘”失控

　　从647公里处（距伊洛河大桥约2公里）附近开始进入巩义辖区，此处属丘陵地带，弯道多、风口多。

　　记者观察，此路段约有两处大弯道，一个出现在约645公里处，另一个出现在约638公里处；小型弯道约有6处。

　　提醒：负责管辖此路段的河南省高速总队十支队相关负责人表示，一般情况下，高速路上的弯道对车辆行驶影响不大，但需要注意：在弯道尽量不要超车，以免造成车辆失控。

　　另外，此路段未设隧道，车辆多在山顶绕行，风口多，小型轿车易“发飘”，司机朋友一定要谨慎驾驶。

　　关注路段 六　645公里至628公里处

　　特点：高架桥多，天冷时桥面易结冰

　　现象：车辆侧滑事故多

　　据了解，645公里至628公里有伊洛河大桥、汜水河大桥、南水沟大桥等4座高架桥。

　　如今天气寒冷，大货车刹车片上淋下的水会很快结冰。

　　提醒：冬季在高架桥上行车时一定要控制车速，在转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的状态；驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离，这个距离一般应在正常距离的两倍以上。

　　另外，转向时，切不可快速急转猛回，以防车辆出现甩尾。