阴影
阴影 阴影
B11版:2011很有感怀
3上一版  下一版4  
PDF 版PDF版
2011很有感怀 国内

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 洛阳商报 | 版面导航 | 标题导航 |

3上一期  下一期4  
 
2012 年 1 月 5 日 星期    【打印】  
2011很有感怀 国内
  很心寒

    小悦悦事件

  一名男子从小悦悦身边走过。(视频截图)
  2011年10月13日下午5时30分许,一幕惨剧发生在佛山南海黄岐广佛五金城:年仅两岁的女童小悦悦走在巷子里,被一辆面包车两次碾轧,几分钟后又被一辆车碾过。而让人难以理解的是,7分钟内在女童身边经过的18名路人,竟然对此不闻不问。而更让人难以理解的是,小悦悦的父母竟然会让两岁的女儿一个人上街。

  后来,一位捡垃圾的阿姨陈贤妹把小悦悦抱到路边并找到她的妈妈。10月21日,可怜的小悦悦经医院全力抢救无效离世。

  救人对于这个连自己名字都不会写的拾荒阿姨来说,是她最纯洁的本真。可当陈贤妹收到不菲的慰问金时,却遭到“想出名、博炒作”的质疑。一边是路人漠然而去,一边是好心人被诬陷,当今社会的公共道德良知再次被严厉拷问。对此,广东有关方面后来表态,谴责见死不救的行为,表示这一事件折射出深层次的社会问题。

  很笼统

    部门晒“三公”经费

  公众期待看到清晰易懂的“账本”。
  “三公”经费,是指用财政拨款开支的因公出国(境)经费、公务用车购置及运行费、公务接待费。

  2011年3月23日,国务院常务会议决定,6月向全国人大常委会报告中央财政决算时,将中央本级“三公”经费支出情况纳入报告内容向社会公开。

  今年4月14日,科技部在财政拨款支出说明中率先以文字形式公布“三公”经费预算,但对经费如何使用、经费使用的效果等问题均未作出任何说明和解释。

  在“三公”经费公开的100多天里,由于有的部门“三公”经费报表罗列了大量数字,但没有必要的解释说明,让人读来一头雾水;有的部门公开“三公”经费也仅有寥寥数语,因此被网友戏称为“天书”。公众希望看到各部门公布翔实的“三公”经费账单,而不要笼统地公布几个数字了事。 

  很炫富

    郭美美事件

  郭美美事件引发慈善信任危机。
  2011年6月下旬,署名“郭美美Baby”并认证为 “红十字会商业总经理”的微博在网上炫富,引发上千万名网民关注,由此被网民挖出的商业红十字会项目运作问题,使红十字会的管理受到舆论质疑。

  接着,郭美美事件持续发酵,传闻纷飞,引发慈善信任危机。

  7月1日,中国红十字会对外宣布暂停商业系统红十字会一切活动,商请有关方面开展审计和调查。

  12月31日,关于“郭美美事件”及商业系统红十字会问题的调查结果显示,“郭美美”及其炫耀的财富与红十字会无关,但商红会的管理存在严重问题。中国红十字会已商有关方面同意,决定撤销商红会,并建立专家委员会、社会监督委员会、公共信息平台,开展对红十字品牌使用的规范制定和现状调研,力求提升社会公信力。

  很雷人

  故宫“十重门”

  故宫陷入锦旗“错字门”。
  2011年5月,一无业电焊工潜入故宫,偷走9件展品,故宫“十重门”之“失窃门”开启。

  5月11日,故宫建福宫花园被指已被打造成全球顶级富豪独享的私人会所。16日,故宫博物院对此事作出说明,强调建福宫不存在也不可能成为全球顶级富豪私人会所。与此同时,在故宫展品失窃后58个小时,北京警方将嫌疑人抓获,并找到6件展品。5月13日,故宫博物院向北京市公安局送上一面“撼祖国强盛,卫京都泰安”的锦旗,网友指出“撼”字应为“捍”。两天后,故宫通过微博承认错字并道歉。

  7月31日,故宫博物院证实,一件宋代哥窑青釉葵瓣口盘在7月4日进行无损分析测试时碎裂,此为“哥窑门”。随后,“瞒报门”、“屏风门”、“私拍门”、“封口门”等又将故宫推至风口浪尖。

  有评论人士称,故宫只是我国诸多文博场所之一,它暴露出的问题具有相当的代表性。

    很痛心

    温州动车事故

  这是2011年7月24日航拍的事故救援现场。
  2011年7月23日20时30分许,杭州站开往福州南站的D3115次动车,在温州南站附近与因雷雨停在铁路上的D301次动车组列车追尾。事故造成40人死亡,约200人受伤。国务院成立事故调查组展开调查。

  12月28日,国务院常务会议听取温州动车事故调查情况汇报。经调查认定,该事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。

  会议同意事故调查组给予铁道部、通信信号集团公司等单位54名责任人员党纪政纪处分的处理意见。其中,铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领导责任,因涉嫌严重违纪违法问题,另案一并处理。会议决定,责成铁道部和铁道部部长盛光祖分别向国务院作出深刻检查。

  本版文图整理 姜丽君 耿彪 柴婧