车容车貌有改善　服务质量正提升

　　□见习记者 张怡 通讯员 谭忠平

　　【提案内容】 2011年我市两会上，政协委员郭秋芳提出“加强出租车行业服务质量管理，提升洛阳旅游城市形象”的建议。

　　【落实情况】 2011年4月1日前，市交通运输局完成了火车站出租车通道改造工程，并协调公安等部门增设了出租车专用候客停车位。同时，市内全部出租车已统一使用纯白座套。2011年11月，市交通运输局制订相关实施细则，对出租汽车驾驶员及出租车企业的相关服务进行规范。目前，市交通运输局与市法制办正对拟好的《洛阳市出租汽车管理办法（草案）》进行修改完善。

　　【记者探访】 昨日，记者来到洛阳火车站旁的出租车通道进行走访，实地感受我市出租车行业的服务质量。

　　通道升级，候客有序

　　昨日8时许，北京至洛阳的列车还没到站，已有近20辆出租车等候在火车站旁的出租车通道。记者看到，出租车有序地排列在由隔离带分隔出的两个车道上，车道旁连接着由1.5米高的护栏围成的行人引道，旁边还有一个出租车通道管理站，通过管理站内的监控视频，整个通道的情况一目了然。

　　该管理站工作人员说，出租车通道目前有全方位电子监控系统，实行双道停放，轮流按顺序发车，出租车在停车线后排队候客，不得拒载、议价或强行拼车。而一年前，该通道两侧栏杆较低、年久失修，人车混行，车辆停放混乱，存在一定安全隐患。

　　2010年，市交通运输局即着手统一市区出租车车容车貌。2011年我市两会上，政协委员郭秋芳提出了“加强出租车行业服务质量管理，提升洛阳旅游城市形象”的建议。

　　硬件提升，服务规范

　　建议提出后，我市出租车行业服务质量有哪些提升？

　　市交通运输局出租车管理处有关人员说，去年4月1日前，市区出租车均已使用纯白座套，并在驾驶室右前方统一摆放注有驾驶员姓名、车号、公司名称及监督电话的客运资格服务证。

　　同时，市交通运输局完成了对火车站出租车通道的改造，并制定了《洛阳火车站出租车通道管理规定》，规范出租车的车容车貌、营运秩序、拉载乘客等。

　　此外，市交通运输局每天还对市区内火车站周边、机场、龙门景区等窗口区域的出租车进行暗访，要求不符合规定的出租车限期整改。去年11月，《洛阳市出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实施细则（试行）》施行，对出租车驾驶员的经营资质、着装、服务等进行标准化考核。

　　市交通运输局出租车管理处有关人士表示，目前，市交通运输局正与市法制办积极配合，对《洛阳市出租汽车管理办法（草案）》进行完善。

　　3月，牡丹广场完成积水点改造

　　□见习记者 张怡 通讯员 张宁

　　【议案内容】 2011年我市两会上，沈润民等11位人大代表提出“关于解决牡丹广场周边交通拥堵和积水事宜”的建议。

　　【落实情况】 2011年牡丹文化节前，市住建委完成了牡丹广场周边南昌路、太原路等路口的拓宽改造，市公安交管部门也在高峰时段增加警力改善道路拥堵状况；2011年9月，牡丹广场积水点改造工程开工，目前管网已全部铺设完毕，预计全部工程将于今年3月完工。

　　【记者探访】 昨日，记者在牡丹广场周边进行实地走访，了解牡丹广场积水点改造的现状。

　　路口拓宽后，牡丹广场周边交通顺畅多了

　　昨日8时许，记者从西苑路天津路口打车绕牡丹广场走了一圈，加上等信号灯的时间，用时2分50秒；8时20分，记者从牡丹城乘69路公交车到西苑路天津路口，不计停车时间，用时2分38秒。据司机介绍，和原来同时段相比，现在驾车经过牡丹广场快多了。

　　我们注意到，牡丹广场积水点改造工程正在进行。施工人员说，管网铺设已全部完成。

　　牡丹广场附近的老住户王先生说，比起一年前，牡丹广场周边的交通已经顺畅多了。

　　牡丹广场东西长750米，南北宽96米，与南昌路、延安路、太原路、西苑路、天津路等相连。该区域不仅一直存在交通拥堵问题，而且每逢夏季下暴雨，就会出现严重积水。

　　2010年，我市着手牡丹广场道路改造工程，以改善该地段的交通拥堵状况。在2011年全市两会上，沈润民等11位人大代表联名提出了“关于解决牡丹广场周边交通拥堵和积水事宜”的建议。

　　积水点改造工程今年3月完工

　　该建议提出后进展如何？据了解，2011年牡丹文化节前，市住建委即完成了牡丹广场周边几个路口的拓宽改造，并着手实施广场周边积水点改造工程，预计今年3月完工。

　　据介绍，牡丹广场周边地区积水点改造工程完工后，雨水将通过设置在延安路、黄河路、凯旋路的雨水干管进入涧河。牡丹广场及沿线的雨水口也将增加，并直接接入干管。工程覆盖范围为秦岭防洪渠以北、西苑路以南、武汉路以东、天津路以西区域。