六时十分，司机陈平安驾驶首班八十五路公交车准时出发。 　　路边摊解决早餐问题。 　　售票员（右）点票款。 　　陈师傅检查轮胎。

　　全程68公里，运行时间2小时10分钟，单边停靠25个站点，全市线路最长、路况最复杂、唯一保留人工售票的公交车——这就是市公交集团的85路公交车。15日，记者跟随85路公交车组，感受他们的酸甜苦辣……

　　早晨5点——记者强打精神前往公交停车场，冬日的清晨寒气逼人。5时40分，记者到达停车场时，85路公交司机陈平安和售票员申海娟已经开始忙碌了。

　　“咚咚咚！”陈师傅拿着一个小锤往轮胎上敲，侧身一听，没事儿！接着，他打开公交车引擎盖，检查机油、动力装置……

　　一切就绪！陈师傅招呼我们上车，公交车驶向金海马家居广场发车点。6时10分，首班85路公交车准时出发。这条线路是市区与吉利区之间唯一一条公交线路，全天共开行6个班次。

　　第一站，一位老人从容上车。“早上好！”老人冲陈师傅挥了挥手……8时20分，公交车顺利返回发车点。

　　在发车点停留10分钟后，依然由陈师傅驾驶的第二班85路车就要出发。顾不上吃早饭，小申就忙着为车厢做保洁工作，陈师傅则一路小跑，到路边买了个孜然卷饼坐在驾驶座上吃了起来。

　　8时30分发车时，乘客剧增，车厢里几乎满员。半个小时后，小申才落座。“瞧！我的鞋快成‘土鞋’啦！”小申笑着说。

　　9时20分，车行至黄河大桥北。外面雾气大，车上乘客多，玻璃窗渐渐被雾气覆盖。陈师傅将左侧原本就打开一条缝的窗玻璃又打开一些，冷风冲他直吹。陈师傅解释，遇到大雾、雨雪等天气时，驾驶座旁的玻璃不能关，以免前风挡玻璃上产生雾气影响行车安全……

　　从5时起床到12时55分第三班车安全顺利返回终点，连续工作8个小时之后，陈师傅和小申才能休息，而此时，记者已经手脚冰凉、疲惫不堪。