与春节前拥挤的客流相比，节后郑西高铁龙门站的客流明显回落。虽然乘坐高铁不再拥挤了，但出站后打车却成了难事。2月1日，记者从郑西高铁龙门站了解到，从1月23日（正月初一）开始，郑西高铁龙门站的出租车就出现了供不应求的状况，乘坐出租车的乘客常常要排队等候。

　　乘客：出站后打车成难事

　　据郑西高铁龙门站管委会工作人员介绍，在春节7天假期中，每天下午到晚上，乘客都会在出站口外的出租车候车区排起长队，而等候接客的出租车却寥寥无几。

　　节后，随着郑西高铁龙门站客流的回落，出租车紧张的状况虽有缓解，但与平时相比仍有些供不应求。

　　2月1日17时许，我们在郑西高铁龙门站出站口看到，约有20多名乘客正在出租车候车区排队等候，出租车停车区却没有一辆车。

　　“出站稍微慢了点，出租车已经都拉上人走了，不知道要等到啥时候才有车。”在候车区排队的张女士说。而在张女士的前面还有4名乘客，张女士告诉我们，她是河北人，来洛阳参加大学同学的婚礼，因为是第一次来洛阳，所以她选择乘坐出租车去同学家。据了解，等候出租车的乘客中，像张女士这样的外地人占多数。

　　几分钟后，陆续有出租车驶入停车区。在等待了20多分钟后，张女士终于乘车离开。

　　在候车区拉到乘客准备离开的出租车司机孙师傅说，春运期间，市区的人流量增大，出租车空车的时间很少，往往开不到高铁站，就能拉到乘客。

　　高铁站：从下午到晚上是客流高峰

　　“下午到晚上，一般是客流高峰期，共有22个车次的列车到站，所以对出租车的需求量很大。”郑西高铁龙门站管委会的工作人员说，出站乘客往往带着很多行李，而且春运期间天气寒冷，如何快速疏导滞留的乘客，成了一个难题。

　　我们了解到，为了减少老人和小孩的候车时间，郑西高铁龙门站管委会的工作人员通常都会让他们排在候车队伍的最前面，多数乘客也对这样的做法表示理解。工作人员说，有时乘客要等40分钟至1个小时才能等到出租车。

　　“很多送客到高铁站的出租车，在距离列车到站时间还长时，会选择离开。”该工作人员说，由于送客进站下车和出站候车的位置相距较远，为了让送客来的出租车能拉上候车的乘客，他和同事经常会到进站下车的位置向出租车司机解释，“有时时间来不及，我们会通过车站广播将送客的出租车喊到候车区来”。

　　市出租车管理处：正在积极协调

　　那么，造成这种现象的原因是什么，如何缓解乘客打车难的问题？记者就此事咨询了市出租车管理处的相关负责人。

　　该负责人介绍，造成目前这种状况的主要原因有两个：一是春节期间很多家在外地的出租车司机回家过年，导致运力不足；二是春运期间客流量较平时大，运力不足而运量增大，才导致了目前的状况。

　　该负责人表示，针对目前遇到的问题，市出租车管理处正积极督促出租车公司组织司机尽快上街营运。同时，遇到乘车困难的情况，乘客也可以尝试拨打我市可以提供叫车服务的金牡丹出租汽车公司的热线服务电话9610033叫车。