【新闻背景】 审计署日前发布的今年第三号审计结果公告显示，京沪高铁建设存在套取截留挪用征地拆迁资金、物资采购不规范、建设物资闲置、拖欠材料款工程劳务款等诸多问题，总计涉及金额过百亿元。（本报20日B06版报道）

　　一项重大工程，竟然存在如此多问题，令人在惊愕之余，不禁对工程管理产生更多忧虑。

　　工程建设，质量第一。没有合格的建设质量，无论是在建工程还是建成的工程，都无安全可言，更无法保证达到设计的使用标准。铁路、公路、桥梁、楼房等工程建设质量，事关千千万万人的生命安全，尤其不容出现质量问题。而合格的工程质量，离不开严格的工程建设管理。

　　遗憾的是，连高速铁路这样对质量安全要求很高的建设项目，竟然在诸多环节出现了问题。这些问题表现在资金使用上，但一些资金使用问题最终影响的是工程质量安全，是人民群众生命和国家财产安全。

　　审计发现，京沪高铁建设存在的诸多问题，都与有法不依、有章不循关系密切。而处罚不严、整改不彻底，也使一些单位和个人无视法律法规、规章制度，敢于以身试法。

　　为保障京沪高铁工程质量安全，审计署连续3年跟踪审计，连发3个审计结果公告，指出发现的突出问题，提出整改意见，招标不规范问题次次榜上有名，但每次整改后都会出现新的问题。这样的工作作风，如何保证工程建设质量？

　　人命关天的重大工程建设，容不得半点弄虚作假。一次次违反法律法规，一次次突破规章制度，也就埋下了一个个事故隐患。京沪高铁审计结果，不仅是对铁路建设管理又一次敲响警钟，也是对所有在建重大工程管理敲响警钟。

　　面对触目惊心的审计公告，一方面，相关单位应积极整改，并举一反三排查管理漏洞，防患于未然；另一方面，还应严格问责，对违法违纪特别是屡审屡犯者依法依纪严肃处理，以儆效尤，惩前毖后，促使相关单位及其人员切实负起责任，认真履行职责，把好工程质量关。