灯架宛如盛开的牡丹。 记者 李卫超 摄 　　部分绿化景观的效果图    记者 连漪 翻拍

　　龙门大道快慢车道施工已接近尾声，细心的市民会发现，路灯、绿化等配套设施近几日正在紧张地施工。就目前的进展情况，市民似乎无法从中窥得龙门大道的全貌。记者昨日采访了负责此次亮化工程和绿化工程的有关部门，从他们的描述中，一条亮丽又靓丽的景观大道呼之欲出。

　　▲▲▲路灯上开出牡丹花

　　据了解，4月9日前，龙门大道亮化工程将全部竣工。

　　造型：古朴厚重。市灯饰照明管理处负责人称，此次安装在龙门大道上的路灯，做足了牡丹文化。其灯架宛若一朵盛开的牡丹，路灯底座也有牡丹造型的浮雕以及金色的“龙门”字样。“此次灯饰的风格以古朴厚重为基调，无论是造型还是质地都能体现出古都厚重的历史感。”该负责人称，单组灯饰净重就达1吨，质量非常好。

　　功能：照明节能。由于龙门大道路幅较宽，普通的路灯照明效果无法满足行车需要，所以路面将设置4排路灯。快车道两侧的路灯安装在机非隔离带中，每组路灯上均有4盏灯，每盏灯200瓦，全线共安装571组2284盏灯。辅道路灯则安装在靠近2米绿化带的位置，每组路灯上设有2盏灯，每盏灯120瓦，全线共600组1200盏灯。

　　如此大功率、高密度的灯饰该多浪费电啊！市灯饰照明管理处有关负责人表示，此次选用的灯饰均为LED绿色节能灯，同等功率的灯具比普通灯具节能40%~50%。

　　美化：流光溢彩。在亮化路面的同时，灯光对路面的美化也将使龙门大道的景观更加绚丽多姿。两侧机非隔离绿化带和2米绿化带中将埋设上万盏LED彩灯、投光灯、地埋灯，这些灯将让绿化带内的各类绿色植物变得绚丽多姿。同时，灯光的组合也将注重多方位、立体化。

　　节约：二次利用。全线长11.2公里的龙门大道原先安装有路灯，此次则全部进行了更换。不少市民提出疑问，原来的路灯看上去还很新，如果扔掉了多浪费。市灯饰照明管理处有关负责人称，更换下的路灯将进行翻新用于次干道。

　　▲▲▲蜿蜒“绿龙”四季如画

　　“龙形绿篱演绎着中原文化，雪松银杏交融出特色景廊，波形灌木诠释着龙门精彩，模纹花坛提升局部小空间。”龙门大道绿化指挥部透露了此次植被种植的总体思路。指挥部负责人表示，目前园林部门制订了“5+2”、“白+黑”的工作方案，没有休息日、全天候赶工，保证在牡丹文化节前让市民在龙门大道上看到一条蜿蜒的“绿龙”。

　　龙之吟：巨龙初吟、古朴神秘

　　该段从洛阳桥开始至古城路，长约3850米，总绿化面积为8.75公顷，象征“时乘六龙以御天”的龙阙开始，包含了夏、商、周三代龙纹的造型，有巨龙初吟之意。该段以银杏树为骨干树种，悬铃木为行道树，绿化带景观设计为曲线波纹造型，在一些重要节点则安置有景观石，象征龙头。绿化带中配以大叶黄杨、紫叶李、南天竺、红瑞木等植被。

　　龙之韵：风雅遗韵、承上启下

　　该段从古城路开始至开元大道，长约1360米，总绿化面积为2.6公顷，主要是汉、魏、晋、南北朝的龙形体现。这一历史时期的龙纹造型较具风骨，是承上启下的一段风韵。该段以雪松为骨干树种，悬铃木为行道树，绿化带景观设计为直线线条，在一些重要节点处设置立体花坛，形状犹如抽象的牡丹花瓣，彰显地方特色。绿化带中辅以樱花、天目琼花等自然点缀，与修剪型灌木交替体现韵律与变化。

　　龙之舞：绚丽多彩、热情奔放

　　该段从开元大道开始至伊洛路，长2100米，为新城待建段，总绿化面积为4.7公顷，主要体现隋唐这一中国历史上最为绚丽多彩的时代。结合这一时代特征，该段景观龙形造型更为舒展、奔放。该段以银杏为骨干树种，悬铃木为行道树，花带始末用楔形花带造型，中间串联有紫薇、金焰绣线菊、珊瑚绿篱、桂花等植被，富有变化，犹如飞龙舞动。

　　龙之华：重新腾飞、耀眼夺目

　　该段从伊洛路开始至龙新路，长约3450米，总绿化面积为10.6公顷，主要体现中华民族和龙图腾都迎来了一个重新腾飞的契机，其纹饰更加规范和程式化。该段以雪松为骨干树，悬铃木为行道树，双龙样式的绿篱翘首对望，灌木丛中辅以樱花、石榴、紫叶小柴、石楠等，道路节点区域则采用类似于龙头式的花坛，极具景观特色。

　　色彩缤纷、四季如春。在绿化苗木的选择上，龙门大道的绿化极有讲究，“红”有美国红枫、红叶石楠、樱花、美人梅等，绿有雪松、小叶女贞、各种灌木等，黄有银杏、金叶女贞等。各种色彩的植被在绿化带中交叉使用，形成色彩缤纷、层次感丰富的绿化带。

　　大树美化、无碍交通。此次绿化采用了银杏、雪松等大型树种，不少市民提出疑问，如此高大的树木设置在车道上会不会影响司机的通行视线。对此，龙门大道绿化指挥部负责人表示，龙门大道宽度为90米，普通的树种无法衬托出其大气的形象，因此此次选用了较多大型树种。但此类树种只会种植在绿化带中间，在道路交叉口和行人过街通道区域，种的则是低矮的花和灌木。道路十字交叉口区域的导流岛也设置有绿化景观，植被采用个头较矮的灌木丛，对行车视线不会造成影响。