直升机“飞救”垂危女婴，2个小时汕头转院到广州。（资料图片） 　　直升机降落后，女婴旋即被送入新生儿科重症监护室。（资料图片） 　　该女婴（资料图片）

　　核心提示　　

　　日前广东省人民医院出动直升机，把5个月大的先天性心脏病女婴从汕头市接到广州市救治，这趟花费近两万元的空中飞行历时108分钟，而汽车正常情况下要跑6个小时。原本是“空中120”常态化的一次演练，却引起了质疑：直升机救护对象应该由谁、根据什么标准选择？为什么出动直升机去救护先天性心脏病这样的慢性病患者？一趟几万元的飞行费用，是否非富即贵的患者才能享受这种昂贵的医疗服务，获得优先生命救护权利？

　　【记者调查】

　　医院：救急是第一选择 但无法做到直升机救急免费

　　广东省人民医院院长庄建介绍，这本来是“空中120”的一次演练。“直升机归属公安部门，我们是和广东省公安厅合作，是作为医疗救护纳入广东省应急体系的一次试运行。广东省政府的初步意向是希望把航空救护纳入广东省应急救援体系，希望未来能够常态化运作。”

　　对于质疑声较大的“为什么是这个女婴如此幸运？”庄建说：“这次演练，公安厅、医院、孩子病情条件都具备。女婴小芬只是一个家庭背景很普通的小孩。”

　　小芬的主治医生郭予雄介绍，小芬一出生就被查出患有复杂心脏病，更严重的是小芬因多次肺部感染，心衰症状已经出现，需立即手术治疗。小芬所在医院向广东省人民医院新生儿科发出了紧急会诊邀请。但如果用救护车运送，一路颠簸，患儿随时可能有生命危险。在此情况下，广东省人民医院3月28日下午向广东省公安厅申请，开了一趟特殊航班，动用直升机将小芬接到广州。

　　庄建介绍，广东省人民医院开通医疗救护航线已经8年。“1996年，我们结合发达国家经验，在主体楼楼顶设置了可以接受航空救护的停机坪。2004年8月，两个烧伤病人在当地不能救护，我们启用了航空救护。截至今年，共有20多例患者通过这种方式转运。航空救护主要针对三类病人：第一类是需要应急救援的，比如烧伤病人；第二类是地处比较偏远的病人，比如在山区发生车祸，骨折病人需要转运到广州治疗；第三类是病情急需的，比如说突发心肌梗死。”

　　据测算，直升机飞行一公里油耗30元，这次来回汕头，花费了近两万元。对于社会关心的“是否只有富二代、官二代才用得起这么昂贵的服务”，庄建说：“我们肯定要考虑运作费用，不可能免费提供给所有患者使用，这一点即使是发达国家也做不到，所以会作一个甄别。但是，就算是经济能力比较好的患者，如果我们认为没有必要动用到这样的资源，我们也不会建议使用。”

　　记者在广东省人民医院见到了患儿父亲陈映玲。陈映玲说，自己在汕头经营一个路边摊，平常做点小生意，家中上有老下有小，生活一直不宽裕。“孩子治病的钱都是七拼八凑借来的。孩子被转院后我才知道，这次医院没有收直升机的费用。”

　　【延伸阅读】

　　昂贵的“空中120”

　　会不会成为富人专享？

　　昂贵的直升机救护服务，会不会最终成为有钱人的专享？

　　庄建认为，无论什么救援方式都遵循生命第一。从长远来说，我们希望能够建立适用于一部分紧急救援和特殊病人需求的体系。希望“空中120”能够简化流程，在需要的时候能很快运作起来。此外，在运行费用方面，希望作为政府的应急救援体系得到支持，与紧急救援体系相关的费用能够投入相关管理机构或是运作“空中120”的机构，从而共同去甄别哪些情况需要医疗紧急救援。

　　也有专家有不同意见。广东省卫生厅副厅长廖新波说：“事件本身是一件振奋人心的事情。一来，飞行救援是应急救援的一种进步；二来，类似汶川大地震的灾难救援需要强化。但这个手段能否运用到我们的日常医疗工作中，还有待商榷。”

　　“在医疗改革当前，我们要解决的问题很多，这时候去发展这样一种高端的奢侈服务，主要考验医疗体制公平性的问题，尤其是公立医院该不该去做一些特殊的服务。先进技术能否被社会成员公平运用？我认为不太可能，首先医保体系不能报销的时候该怎么办？”廖新波说：“我建议，这样的手段如果运用到日常工作中，在民营医院倒是大有发展前途，公立医院改革要回归公益性，有些已把VIP医疗服务让社会去做了，这也是一种社会分工。目前，公立医院应该做好基本设施、基本医疗技术，让大家都能够享受到公平的医疗服务。”廖新波说。

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　　香港2010年“飞救”1493人政府全额买单

　　□据 新华网　　

　　香港政府飞行服务队于1993年4月1日成立。作为香港特别行政区政府辖下其中一支纪律部队。现有公务员226名，4型合共10架飞行器。包括两架捷流41型定翼机、1架ZlinZ242L定翼机、3架超级美洲豹L 2直升机及4架欧洲直升机公司EC 155直升机。

　　飞行服务队提供24小时飞行服务。包括搜索救援、紧急空中救护、支援内部保安及进行灭火行动，并提供多种服务支援各个政府部门的工作。在2010年，服务队共飞行5475小时，协助进行了411次搜救行动，并使用直升机接载1493人前往医院。此外，政府飞行服务队2010年共出动148次前往惩教院所接送伤病囚犯。

　　“正如消防队扑灭火灾不会收费、救护车接送患者不会收费，飞行服务队执行搜救任务也是免费的。”飞行服务队总监陈志培接受南都专访时表示，政府为符合资格市民提供紧急服务，是必须和必要的。“在救死扶伤的前提下，服务无法用金钱进行衡量。”

　　陈志培举例说，当某个岛上一名孕妇将分娩，需送往市区医院。如果使用船只接送，不仅航速慢且上下船也要耗时不少。如果派出直升机，以长洲岛为例，飞往长洲岛接载孕妇再送往医院，时间约40分钟。按照美洲豹直升机每小时成本2.7万元计算，这趟飞行成本至少2万元，全由政府买单。