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B02版:国际·时局
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马里政变军人 被迫交权
船员曾被当“人肉盾牌”
停火期限临近 暴力冲突升级
也门国际机场重开
巴基斯坦雪崩 吞噬整座军营

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2012 年 4 月 9 日 星期    【打印】  
船员曾被当“人肉盾牌”
获救中国船员讲述与索马里海盗智斗脱险经历
  4月7日,在伊朗南部阿巴斯港附近海域,中国船员站立在“祥华门”号货轮甲板上向中国驻伊朗使馆慰问团挥手致意。 (新华社发)
  □据新华社伊朗阿巴斯港4月7日电(记者 何光海 杜源江)  

  当地时间6日上午,载有28名中国船员的“祥华门”号货轮被索马里海盗劫持,约9个小时后,他们被赶来营救的伊朗海军解救。7日下午,船员们回忆了那惊心动魄的9个小时。

  海盗登船乱砸一通

  货轮的轮机长李生明说,6日上午9点15分左右,一艘索马里快艇向货轮靠近,船上有9名海盗,持有4支AK-47步枪、1台肩扛式火箭筒、3把手枪和刀具。当时,船上船员手无寸铁,被迫撤到机舱控制室的专用安全舱。

  9点40分,海盗登船,在船上四处寻找船员,用太平斧四处敲砸门窗,两个小时后破坏了通往安全舱的4道门。海盗用枪指着玻璃窗内的船员,船员被迫开门,双手抱头集中到驾驶台。

  一开始,船长发现海盗后,立即下令拉响警报,船上的人一片惊恐。船长立即奔向驾驶台,用SSAS求救系统发出求救信号。在进入安全舱前,船上所有动力系统被关闭。

  伊朗军舰闻讯营救

  28名船员被劫持到驾驶台后,海盗令轮机长启动主机,轮机长被迫带领4名船员启动主机,恢复全部动力系统,海盗令驾驶员驶向索马里海域。

  下午1点左右,驾驶台前的船员通过雷达发现,伊朗海军在跟踪。两点左右,他们收到国际海上搜救中心电话,该中心的翻译用中文询问船上情况,轮机长汇报了海盗人数及枪械情况。

  事后他们才知道,中国驻伊朗使馆在接到轮船被劫持的消息后,立即启动应急机制,迅速与伊朗外交部和军方取得联系,伊方随即派出两艘军舰展开营救。

  船员被当“人肉盾牌”

  下午3点前,伊朗海军与海盗一直处于对峙中。除船长、轮机长和驾驶员外,所有船员双手抱头并排站在驾驶台外两侧,作为“人肉盾牌”。此时,轮机长找了个借口要求下机舱检查机器设备。下去后,他把4名船员叫到一起商量对策,准备撤离。其间,大副陈剑用电话通知轮机长,伊朗海军要求停主机、停航,准备强攻,要求船上船员做好准备。

  下午5点左右,伊朗海军向船上无人区“震慑性”开火,直升机同时在空中盘旋。海盗不敢与海军直接对抗,只是对空开枪。轮机长考虑到不能让海盗开动主机,便在主机上设置了两个故障,在机器停下的瞬间,他带领4名船员从尾甲板跳海,游向伊朗军舰。

  5人跳海逃离后,海盗急了,一面殴打船员一面威胁说,如果5分钟内不启动,就把他们一个个打死。危急之下,船长何锋趁海盗不备,也纵身跳入大海游向伊朗军舰。在被伊朗海军救起后,他们通报了船上情况。

  此时,轮船主机无法启动,又受到伊朗海军火力压迫,海盗把枪扔入大海,向伊军投降。

  相关链接

  勇敢抗击海盗 每名船员获奖1万美元

  □据 新华网  

  中国南京远洋公司董事长牟陵日前宣布,鉴于“祥华门”号货轮上的船员勇敢抗击海盗的行为,将奖励每人1万美元。

  中国驻伊朗大使郁红阳当地时间7日下午乘坐伊朗海军军舰,抵达停泊在伊朗南部阿巴斯港附近水域的中国南京远洋公司所属巴拿马籍“祥华门”号货轮,探望6日获救的中国船员。

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