昨日，本报以“老年代步车咋管理 交警想听听您的意见”为题，报道了我市相关部门准备出台措施，加强对老年代步车的管理一事，引起市民的关注。不少市民来电，对如何管理老年代步车提出建议。

　　1【建议】 管理老年代步车要从源头抓起

　　截至昨日18时，记者共接到21个市民来电，其中16名市民称家中没有老年代步车。这16名市民中有12名都表示，管理老年代步车要从源头抓起。

　　家住涧西区银川路44号院的李宏英说，治理老年代步车应先从源头抓起。他建议由政府牵头，工商、质量技术监督等相关职能部门配合，对老年代步车市场进行排查，从源头上杜绝非法车辆的生产和销售。

　　家住涧西区李虹社区的李纯厚认为，相关部门如能加强对销售老年代步车商家的管理，严禁不符合国家相关标准的老年代步车在我市销售，不但利于对老年代步车的管理，还可降低老年代步车交通事故发生率。

　　2【表态】 愿意上牌照 担心费用高

　　给记者打来电话的4名老年代步车车主中有3名表示，愿意为老年代步车上牌照。高新区的韩先生说，他是去年10月购买的老年代步车，购车时商家告诉他，老年代步车上路行驶交警不会查扣，但因为无牌无照，他驾驶老年代步车在路上行驶时遇到民警还是心里直打鼓。如果老年代步车能和汽车一样上牌照，他再驾驶老年代步车上路就安心了。

　　对于车子上牌照的费用，老年代步车车主都非常关心。

　　洛龙区的唐先生称，一辆排量为1.6升的小轿车一年要缴300元车船税，再加上车辆的牌照费、保险费等，一年下来少说也有几千元，如果老年代步车上牌照所需的相关费用也比较高，他承担不起。

　　3【期望】 相关部门尽快出台老年代步车相关标准

　　“本来买家说好下午两点半来店提车，可我等到5点多他也没来。我一打听才知道，我市相关部门准备对老年代步车加强管理。”昨日，龙门大道一老年代步车销售商说。他希望相关部门尽快出台老年代步车相关标准，好让商家卖得合规，消费者买得放心。