(栏目主持:尚龙)
【今日话题】 城市大了,环境美了,洛阳人越来越追求夜生活了。不过,时间一晚,营运的公交线路就非常少了,回家就成了难题了。
小洛观点
部分线路营运时间延长,利民生活,利城发展
老谭观点
现在这样挺好,为少部分人延时营运不划算
老谭:呦,小洛,早啊。昨天晚上不是跟朋友出去玩了,还能按时起床?
小洛:别提了,昨晚跟朋友在西苑公园附近吃饭,出门刚10点,准备回东花坛呢,结果公交车没了!
老谭:这多正常,晚上10点了,车肯定少得很,有的车晚上8点多就没了。
小洛:这就是问题!
老谭:这咋有问题?
小洛:咱洛阳的发展也算可以吧,饭店越来越多,商场越来越大,公园越来越美,有人愿意出门消费啊——白天忙,晚上出来放松娱乐一下,可公交停运这么早,太不方便了!
老谭:没人不叫你娱乐。闹到晚上10点,弄嘞太晚了。
小洛:这还算晚?KTV没关门,饭店没歇业,洛浦公园里还有人散步呢!有多少年轻人会在晚上10点就睡觉?
老谭:你不休息,人家公交车司机师傅也得休息!
小洛:不能这么说,公交是公用事业嘛,服务老百姓是应该的啊。也没说让公交车开通宵,只是感觉应有更多公交线路延长营运时间。再说,开夜车的司机师傅可以轮班调休嘛。
老谭:不是有9路吗?9路可是到半夜才停运,玩到半夜还不行?
小洛:哎呀,9路出了延安路就上中州路,市区能玩的地方那么多,大家不能都坐9路车吧。
老谭:你有钱出去玩,坐出租车好了。
小洛:出租车坐一两次行,天天打车,我哪来的钱啊!
老谭:小伙子,你只说你咋样能方便,咋样能舒服。要知道,让公交车晚点儿收,就为了服务你们这少部分人,不合适吧?这么大个车,得耗多少油?拉的人那么少,成本太高,忒不划算。
小洛:这不能只从划不划算考虑呀!而且,也不能说只为我们少部分人服务!
老谭:咋不是?黑天半夜的,就你们这些小青年还在外面玩。
小洛:您可以多想一步,公交车停运时间推迟了,能促进城市的发展,能提升城市的活力。
老谭:你就拿这些“大词”吓人吧,这都有啥关系?
小洛:举个例子,公交车、商场、顾客、城市的关系是:公交车停运早,顾客回家早,商场关门早,城市的活力就弱,这是一个恶性循环。反之,则形成良性循环:推迟公交停运时间,民众的夜间消费会更多,城市商业更繁荣、更有活力。
老谭:你说的这个我倒有点感触。我去广州、成都,那家伙,夜里是真热闹啊!