核心提示

　　69岁的韩克俭先生，退休前是我市一运公司的一名司机。他不抽烟，不喝酒，酷爱收藏且收藏的东西与众不同：他利用自己得天独厚的条件，收藏全国各地的养路费、过路费票据。翻看他的一本本收藏品，如同翻阅20年来我国公路交通的发展史。

　　养路费、过路费票据收藏1200页

　　韩先生收藏的养路费、过路费票据，被整齐地装在6个文件夹内，有1200页之多。

　　他收藏的第一张过路费票据是1993年由关林收费站开具的，该站于2009年4月30日起停止收费。

　　在每个重要的时间段，韩先生都在收藏中附上《洛阳晚报》上刊登的新闻，如在他的收藏本里夹有2009年5月1日的《洛阳晚报》一版的报道：4月30日12时起，我省取消一、二级公路的收费。

　　他收藏的最后一张养路费票据是2008年12月的，这也是一张具有纪念意义的票据。韩先生用笔抄写了这样一句话：2009年1月1日起，我国实行费改税，取消养路费，汽、柴油加价。

　　据记载，从2009年1月1日起，养路费征收从此退出了历史舞台，完成了自己的使命。此外，他收藏的还有河南过路费月票、月征等票据。

　　除了西藏、海南外，他收藏了全国高速公路过路费票据

　　“1995年12月28日，郑州——洛阳高速公路通车。”记者在翻阅韩先生的收藏本时，看到这么一张纸条。

　　在他的收藏本里，记者还看到陕西、甘肃、宁夏、青海等省市的高速公路过路费票据，由于西藏和海南的高速公路不收费，所以，除西藏、海南外，全国各地的高速公路过路费票据他都有。

　　目前，韩先生收藏的高速公路过路费票据又有了新的花样：如收藏洛阳——敦煌、洛阳——三亚等路线一个来回的高速公路的过路费票据，只要是我市一运公司开通的线路，他都想方设法完整地收集。

　　他说，有些路线是他去过的，有些他没去过，就托人帮着收集。

　　现在，他每周都要骑车去一趟天子驾六古玩城，还经常骑车去310国道旁、唐寺门、东花坛的停车场，这里停有许多外地货车，可以收集不同地方的过路费票据，骑车也锻炼身体，加上老伴非常支持，所以退休生活可谓过得身心愉快。

　　养路费、过路费票据是我国公路发展的缩影

　　韩先生的收藏可谓独具特色。他将人们熟悉甚至丢弃的这些票据收集起来，并以公路发展史为长线将它们穿起来，让自己的收藏更有意义。他将自己曾从事的工作和收藏相结合，在这一门类的收藏过程中更加驾轻就熟。

　　“从养路费和过路费上，可以反映出我国公路事业的迅猛发展。”一位专业人士说。

　　他说，目前河南省高速公路的总里程数居全国第一，我国的公路收费的变迁，反映了公路事业不断发展的过程，今后随着经济的不断发展和社会进步以及公路设施和公益设施的进一步完善，人们的出行将更加方便、快捷、安全。