乐活代表：张先生 　　乐活年龄：做梦十年，拥有数月 　　乐活感言：车在驰骋，心在飞翔

　　朋友给张先生取了一个绰号，叫做“哈雷”。此哈雷不是哈雷彗星那个哈雷，是摩托车品牌哈雷。说到这里，读者就知道张先生玩的是什么了。

　　张先生长了一张圆脸，虎背熊腰，不爱笑，有点儿冷幽默。他是自由职业者，没事儿爱跟朋友们喝喝茶、发发呆，是个低调的人。但当他骑着自己的哈雷摩托车上街时，他就不低调了。

　　“马达太强劲了，轰隆——轰隆——轰隆——满街的人都盯着我看。”张先生说。前几天，他骑着摩托车从唐宫路茶叶市场出发，到解放路晃了一圈儿，一路上回头率极高，路人眼睛放光、议论纷纷：这是啥车呀，啧啧啧，恁酷恁拉风！

　　他那车不单“嗓门儿”高，外形也牛气：体积比一般摩托车大许多，肩宽腰细，车轮小而有质感，锃亮的车身，使人联想到变形金刚或钢铁战士；尾座上搭着旅行包，包上的两个金属扣跟后车轴相映成趣，宛如一张幽默的笑脸。

　　张先生一般不爱跟别人说这个事儿，但36岁的他把摩托车钥匙挂在脖子上，像个刚得到宝贝的大男孩，脸上挂着藏不住的喜悦。

　　识货的人自然懂得其中缘由。哈雷摩托车乃全球知名的美国摩托车品牌。它的全称是哈雷·戴维森，在美国，这个牌子与可口可乐、迪斯尼公司齐名。1903年，威廉·哈雷和戴维森三兄弟创建了这个品牌，这么多年来，它经历了战争、经济衰退、市场变幻的重重洗礼。

　　“20世纪60年代，美国社会动荡，嬉皮士们彷徨不已，愤怒忧虑，急于寻找一个精神家园。哈雷摩托车那种纯金属质地以及大油门轰响，迎合了他们的口味。他们穿着破烂的牛仔裤和粗犷的皮靴，身上刺着哈雷的标志，在大街上风驰电掣、左奔右突，以为这比遵纪守法更能表达爱国精神。”张先生娓娓道来，仿佛他亲眼见到了这些狂放不羁的嬉皮士。

　　嬉皮士们的“行为艺术”震撼了当时的美国社会，也使哈雷摩托车成为一种精神象征。在哈雷迷眼中，它是自由大道、原始动力和美好时光的代名词，是激情、自由、狂热的化身。 　　

　　时光荏苒，嬉皮士已成历史，这种精神象征却由叛逆群落向主流社会渗透。“在中国，哈雷迷日渐增多，在洛阳就我所知，目前仅有三辆哈雷摩托车，其中一辆还在从北京到洛阳的路上——这车洛阳没有，得从北京买。”张先生说。

　　洛阳的街道是汽车、电动车、自行车的天下，随着油价上涨及电动车的普及，摩托车已渐渐退出了洛阳人的视野。这个时候，张先生骑着这样的车出现，自然显得不太寻常，甚至不太正常。

　　有人问他：你这车咋不配两个大音箱？言外之意，你这车真夸张，跟“摩的”似的，“摩的”一路唱着歌儿更招人注意，更好做生意。

　　这令张先生哭笑不得。他不差钱，实际上，哈雷摩托车比普通的小轿车还贵。他骑这车，只是想找一个释放压力的出口。

　　“扔掉西装，脱掉皮鞋，骑着摩托车自由驰骋，远比坐在密闭的轿车中过瘾！”工作和生活的压力常让张先生感觉疲惫无聊，他想骑着摩托车去郊外兜风，去远处旅行，远离尘嚣，哪怕只有片刻。

　　好在滚滚红尘，自有同道中人。他已加入“中国哈雷车主会”。“再过几天，各地的哈雷车友会骑着摩托车来洛阳巡游，分享激情。”张先生期待着这样的盛会。