近日，网友在洛阳一网站论坛上以“炎热的夏天，市民难道就不能享受空调车的待遇吗？”为题发帖，询问我市空调公交车在37℃的高温天气里，为何不开空调。

　　此帖发出后，不少网友关注并发出同样的疑问。18日，记者走访市公交集团和多名公交车司机，了解此事的原因。

　　【网友】 大热天，空调车里不清凉

　　在帖子中，网友“ljtattoo”讲述了其乘坐6路空调公交车的经历：

　　“今天（12日）上午我有事去南昌路，来回乘坐的都是6路空调车。我想这么热的天怎么也该开空调了吧，但车上的空调出风口没有一丝风吹出来……”

　　看到“ljtattoo”的帖子，不少网友也讲述了类似的经历。网友“苦累之城”称：“那天坐37路公交车，也是没有开空调，不开空调也就罢了，窗户还全被封死，起码应该把后面的窗户改成能开的呀！”

　　还有网友调侃道：“坐空调公交车简直像坐闷罐车。”

　　针对“ljtattoo”和众多网友的疑问，市公交集团回复如下：

　　“您所反映的问题公交集团非常重视。经调查，制冷装置的使用，原则上定在每年6月1日至当年9月30日，其他时间当车厢内温度高于27℃时，应开启制冷装置。公交集团已要求驾驶员及时开启制冷装置，为乘客提供良好的乘车环境。”

　　虽然市公交集团给出了回复，但仍有不少网友表示，他们向公交车司机提出开空调时，遭到了司机的拒绝。

　　【市公交集团】 司机根据实际情况控制制冷装置

　　18日，就此问题，记者来到市公交集团技术设备处咨询了相关工作人员。

　　该工作人员解释，司机会根据实际情况控制制冷装置，比如室外温度并不是很高的时候，可以将制冷装置关闭。当记者讲述18日中午天气特别热，而自己乘坐的空调公交车并没有开空调时，该工作人员说，“开不开空调由司机自行掌握”。

　　针对市民提出的空调公交车密封太严，关闭空调时不透气、很憋闷的问题，该工作人员表示：“空调公交车上均有换气装置，在制冷装置关闭的情况下，司机可以打开换气装置来保持车内空气流通。”

　　该工作人员表示，乘客感到憋闷，可能是因为司机没有及时开启换气装置。

　　“今年我市新购了一批空调公交车，不少司机对换气装置还不是十分了解，我们会通过进一步的培训让司机熟悉这些装置的操作过程。”该工作人员表示。

　　【公交车司机】 超过规定油耗要被扣钱

　　既然市公交集团对空调公交车上制冷装置的开启有相关规定，那么司机为何坚持不开空调呢？

　　18日，记者联系到市公交集团三分公司的一名空调公交车司机，该司机向记者诉说了他们的“难处”。

　　“一辆公交车每个月油耗多少是有规定的，超过规定的油耗，司机要被扣钱。”该司机表示，多数司机不愿开空调可能出于这个原因。

　　该司机还给记者算了一笔账：

　　“按照规定，我开的空调公交车每百公里油耗为29升，如果不开空调，这个油耗基本可以满足正常行车，但如果开启了空调，每百公里油耗通常要超过29升，有时甚至为32升左右，而多出来的这部分油耗的费用会从我的工资里扣除。”该司机表示，他从上月开始开空调，一个月下来，工资被扣了150元左右。

　　除了油耗受限制这一原因，该司机还表示，开启空调对公交车的动力会产生影响，这也是司机不愿开空调的另一原因。

　　“空调开启后，车的动力会受影响，开车的时候感觉车‘反应慢’。”该司机表示，尤其到上下班高峰时段，车上人比较多的时候，开空调对行车会产生一些影响。

　　【市消费者协会】 应履行对消费者的承诺

　　随后，记者就夏日空调公交车不开空调一事咨询了市消费者协会相关负责人。

　　该负责人表示，我市在空调公交车上明确标出“K”字样，以便与普通公交车区别开来，这就表明其对于消费者有提供开空调这项服务的承诺，既然有这样的承诺，就应当按照相关规定履行承诺。

　　“如果不开空调与油耗限制有关，那么公交集团在制定油耗标准时应进行更加科学的论证，以保证其承诺得以顺利履行。”该负责人说。