核心提示　　

　　网上有篇《如何判断车距》的文章称，司机超车、变道时，可根据后视镜中后车影像的大小判断车距；跟车时，可参照可看见的前车后保险杠及轮胎的位置判断与前车之间的距离。这些方法靠谱吗？记者请市鹏程驾校的董钦周和刘长运教练帮我们完成了这两个实验。

　　●实验车辆

　　两辆大众普桑车

　　●实验工具

　　卷尺

　　●实验人员

　　董钦周 45岁 27年驾龄　　刘长运 52岁 30年驾龄

　　●实验地点

　　市鹏程驾校训练场

　　【实验一】

　　超车、变道时，根据后视镜中

　　后车影像大小判断车距

　　网上说，后视镜中，后车影像大小与两车距离的关系是这样的——

　　车距为3米时,后车影像占后视镜全部；车距为5米时，后车影像占后视镜的2/3；车距为9米时，后车影像占后视镜的1/2；车距为12米时，后车影像占后视镜的1/3。

　　实验步骤

　　1.车距3米

　　实验过程：两辆车一前一后，按照前车超车完毕，要重新回到道路中间位置的情形设置，用尺子测出3米距离，前车左、后车右错位停放，前车司机从驾驶座看右后视镜。

　　实验结果：后车影像占后视镜的2/3（下图），与网上所说不吻合。

　　2.车距5米

　　实验过程：步骤同上，两车相距5米，前车司机从驾驶座看右后视镜。

　　实验结果：后车影像占后视镜的1/3（下图），与网上所说不吻合。 

   

　　3.车距9米

　　实验过程：步骤同上，两车相距9米，前车司机从驾驶座看右后视镜。

　　实验结果：后车影像占后视镜的1/8（下图），与网上所说不吻合。

    

　　4.车距12米

　　实验过程：步骤同上，两车相距12米，前车司机从驾驶座看右后视镜。

　　实验结果：后车影像占后视镜的1/10（下图），与网上所说不吻合。

　　两名教练说：网络测试的车辆应是越野车，故与用普通轿车所做的实验不太吻合。而我们所测的普通轿车的超车距离，对大部分司机来说更有借鉴性。

　　在市区超车时，车速为40公里/小时的话，两车距离至少要在9米以上才可变道超车；在高速公路上行车，车速为100公里/小时的话，两车需相隔200米左右；在县区公路上，车速为60公里/小时的话，两车需相隔50米左右。

　　【实验二】

　　跟车时，根据前车后保险杠

　　及轮胎位置判断车距

　　网上所列方法如下：车距为1米时，司机可看见前车后保险杠上沿；车距为2米时，可看见前车后保险杠下沿；车距为3米时，可看见前车后轮胎下沿。

　　实验步骤

　　1.车距1米

　　实验过程：两辆车一前一后停放，中间相隔1米距离，后车司机透过挡风玻璃看前车。

　　实验结果：可看见前车后保险杠上沿（下图），与网上所说吻合。

　　2.车距2米

　　实验过程：步骤同上，两车相距2米，后车司机透过挡风玻璃看前车。

　　实验结果：可看见前车后保险杠下沿（下图），与网上所说吻合。

　　3.车距3米

　　实验过程：步骤同上，两车相距3米，后车司机透过挡风玻璃看前车。

　　实验结果：可看见前车后轮胎下沿和部分地面（下图），与网上所说吻合。

　　如果只能看见后轮胎上沿（下图），车距是多少呢？经过我们测量，车距为2.8米。

　　两名教练说：堵车跟车时，本车与前车的最佳距离应该是3米。太近了，容易发生追尾；太远了，别的车容易加塞儿。但一定要视具体情况而定，安全第一。

　　实际行车过程中，车距与车速、路况等因素有关，本实验仅供参考。