【新闻背景】近日，网友“兔子五五”通过微博讲述了其在关林火车站遭遇出租车司机“宰客”的经历。看到投诉，市110联动办立刻对此事展开调查。在确认情况属实后，当事出租车司机被处罚。（见9月1日本报A03版报道）

    急着打的去办事却遭遇的哥的姐“挑肥拣瘦”，明明目的地近在咫尺却舍近求远绕圈……虽说这只是极少数出租车驾驶员的行为，但“一粒老鼠屎坏了一锅粥”，蒙羞的是出租车行业，失色的是城市文明。

    个别出租车驾驶员之所以敢“牛气冲天”，说白了，是一种不怕的心理在作祟。一来，尽管有些乘客气不过嘴上说投诉，但由于实际利益损失不大，且怕麻烦、懒得费事，宁愿吃个哑巴亏，驾驶员摸清了乘客的心理，自然不怕；二来，监管部门受人力、时间、取证等条件的限制，在查处时“高举轻放”，使得个别驾驶员心存侥幸；三来，处罚上的睁一眼闭一眼、不痛不痒也使得个别驾驶员有恃无恐。

    根治出租车“顽疾”任重道远，必须动真格、用重典，让驾驶员为违规行为付出“高成本”——既要零容忍“宰客”等违规行为，又要零理由地按上限严处，否则个别出租车违规经营必将“涛声依旧”。更要紧的，还需建立常态化教育、监控、暗访等机制，力求防患于未然：一方面要加强对出租车驾驶员的职业道德教育，另一方面要创新执法，如重奖举报者，邀请专职考评员和兼职志愿者跟车考核、监督检查等。

    在严管不殆、评比奖惩的同时，需要广大市民形成合力，敢监督，敢维权，敢于挺身而出对违规行为说“不”。我市推行的“微博举报”，就是很好的尝试。只有这样，个别不守规矩的出租车驾驶员才能在任何时候、任何情况下都循规蹈矩，不敢越雷池半步。