老卞在专心干活。 这辆太阳能电动车可供两人乘坐。 老卞向记者介绍他的心肝宝贝。 老卞用废品组装的旋翼遥控飞机 老卞制作的天文望远镜

    民间藏高手。收购站的废品能干什么？在普通人眼里，它们一无用处；但在卞秀弟眼里，它们都是宝贝，可以用来制造太阳能电动车、豪华轮椅、天文望远镜、遥控飞机……

    老卞仅上过3年小学，他造出的宝贝却赚足了人们的眼球。他骑着那台造型奇特的第三代太阳能电动车在院里转时，邻居纷纷驻足观看，有的甚至与其拍照留念，啧啧称奇。

    一辆配置不俗的“豪华”电动车

    8月28日中午，记者见到老卞时，他正在工作室里满头大汗地忙碌着，桌上放着没吃完的米饭。墨镜、白衬衣、休闲裤，瘦瘦的身板，几丝银发，他给人司机大叔的印象。

    老卞说，这辆太阳能电动车已经是第三代了，制造初衷是想让80多岁的老母亲出门舒服些。

    谈起电动车的性能，他的眼睛亮了，自豪地说：“我的电动车绝对是目前国内最先进的豪华电动车。”

    先不管这说法是否经过考证，这辆被老卞称为“最先进”、“豪华”的电动车背后的名堂还真让记者为之瞠目结舌。

    首先，既然是电动车，人们自然关心它的动力。放心，老卞说了，这辆电动车可是“双驱混合动力”。别看它小，它可同时用两个电动发动机驱动，时速最高能达到50公里，经试骑，爬40度的坡毫无难度。

    对于“混合动力”，不少车迷肯定知道，市面上配备“混合动力”的汽车可都是高端车，动辄三四十万元，属于汽车里面的“高富帅”。老卞的电动车“当仁不让”，既能烧油，也能用电。太阳能电池板晒俩小时太阳，车就能跑七八十公里，足够一天用了。

    不仅能跑远路，老卞的车坐着还格外舒服。它的椅子用的是回收的汽车皮椅，车轮采用的是“拖曳臂式”减震器。“一般的三轮车后边两个车轮用一条车轴连接，如果一个轮胎振动，会使整个车身倾斜；我的车后边两个车轮是独立的，分别配备减震系统，坐起来更舒适。”老卞说。

    电动车顶部的太阳能电池板既能充电，还能遮阳挡雨。累了，还可以舒服地靠在坐椅上休息一会儿。

    更多用废品制作的宝贝，都藏在老卞那稍显凌乱的工作室里：有能看到月亮环形山的天文望远镜、遇到障碍物会自动躲避的太阳能车、可以遥控的旋翼飞机、靠背角度可以调节的豪华轮椅……

    一段痛并快乐的造车经历

    老卞的电动车如此高端，造价应该挺贵的吧？其实不然，造这辆车只花了老卞1100多元钱。所有的原材料，要么是他从废品收购站低价买来的，要么是好心人送的。

    车上的配件，可谓大杂烩。发动机托架是木制凳子板，驾驶员坐椅是“森地”牌的，客座坐椅是废弃的汽车皮椅，电动机来自“新蕾”电动车，汽油发动机上印着“HONDA”，天线支架本是“大阳”牌摩托车的铁架……

    这些配件，大多是老卞以个位数的价钱从收购站买来的。这辆车最值钱的配件，当属顶部约1米长、0.5米宽的太阳能电池板。据老卞介绍，如果要买的话，这样尺寸的太阳能电池板要花千把块钱，这对于收入不高的他来说是个不小的数目。一次偶然的机会，他结识了洛阳炘源晶太阳能电池板厂的厂长白先生，当对方得知老卞的计划后，大为欣赏，当即将一块新太阳能电池板送给了他。

    6个月的收购站“拾荒”生活，让老卞吃了不少苦。为了凑齐配件，他省吃俭用，少买了不少烟酒。

    配件凑齐后，他开始组装电动车。由于是一个人孤军奋战，很多时候老卞得手、嘴并用才能完成组装，他的一颗门牙，就是因为组装时的一次小事故而掉了一半。

    花了两个月，老卞终于完成电动车的组装。但就在试驾的时候，由于制动系统出了故障，他不得不紧急刹车，结果腿被撞伤了。

    “苦是苦点儿，但充满乐趣。”今年4月，他的第三代太阳能电动车终于问世。

    和电子机械结缘的曲折人生

    为啥老卞如此执著？因为他一生和电子机械结缘。

    小时候，他突发用220伏电源为普通干电池充电的奇想，当然，最后以电池爆炸而告终。但这更激发了他对电子产品的好奇心。

    小学三年级，因为文化大革命的影响，他辍学在家。1975年他下乡到孟津，凭着对电子机械的兴趣，给生产队制作了报警器、黑光灯等。1977年他入伍，在西昌卫星发射中心工作，负责载波通信以及发动机的日常维护。1980年，他进入省第三建筑工程公司，负责电话交换机的维修。退休后，由于特殊的专业背景，他来到洛阳信息科技中等专业学校任教。

    老卞认为，太阳能是人类的终极能源，是环保和发展共赢的必经之路。对他来说，亲手制造一辆太阳能电动车的想法早在20年前就有了。然而，由于当时太阳能电池板价格昂贵，他只能从理论上进行知识储备。以前，他经常观察、研究汽车、电动车，近几年，终于慢慢由理论转向实践。

    一次次在工余时间跑收购站，让身边的人颇不理解：为什么这个有工作的老头儿非要去“拾荒”呢？当得知他要造太阳能电动车时，同事笑了，善意地劝他不要异想天开。老卞笑笑，继续埋头工作。因为这是他的兴趣所在，“我虽没有充裕的资金和先进的设备，但我相信，只要用心，谁都可以创造奇迹”。

    老卞做到了。随着第一代、第二代直至第三代太阳能电动车的制造成功，老卞也慢慢赢得了他人的赞赏，连学校校长杨明作也对其表示支持，学生们更是对他充满敬仰。

    未来，他打算继续改进电动车，并制造一艘用太阳能驱动的船。

    老卞今年56岁了，父亲已经离世，和老母亲相依为命。他最大的愿望就是让更多的人看到太阳能的巨大潜力，意识到环保的重要，同时结识志同道合的朋友，一同分享环保路上的快乐。

    温馨提示：玩玩可以，可别上路

    老卞的车这么神奇，究竟能不能上路呢？

    市交警支队车管所机动车查验科工作人员段先生提醒，安全系数达到国家标准、且经过国家有关部门认可的机动车才能办理机动车牌照，在道路上依法行驶。由于老卞的车属于组装车，不符合相关规定，所以无法办理牌照，也就不能上路。而这也是出于对驾驶员和他人的安全考虑。

    老卞说，研制太阳能电动车主要是出于实验的目的，车子尽管不能上路，能在院子里溜溜，他也很满足。