□新华社记者 胡俊超 江国成 安蓓

    国家发展和改革委员会10日发出通知，决定自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。

    这是时隔一个月后国家发改委再度上调国内成品油价格，也是国内油价“三连跌”之后的“二连涨”。

    如期调价释放何种信息？

    “此次价格调整是在调价周期内合理调价，满足条件立即上调，没有出现按照惯例上调滞后的现象。”生意社成品油分析师李宏说，此次调整主要是基于考虑提高炼厂生产的积极性，稳定油品供应以迎接农忙旺季来临，同时，国家出于财政考虑，要减少补贴，故调整幅度不仅到位也很及时。

    成品油市场分析师李彦表示，调价及时兑现有利于国内和国际油价接轨，对改进现有成品油调价机制是个积极信号。

    调价影响几何？

    成品油市场分析师陈晴说，成品油作为基本生产资料和基础物资，其价格再度上调，一方面会拉高经济运行成本，另一方面将直接或间接提升我国的通胀水平。

    据业内人士测算，此次油价上调将直接对CPI拉升0.014个百分点。同时，一辆载重30吨的物流货车，月度油耗成本将增加1650元左右。

    “目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右，此次柴油价格上涨幅度为每吨540元，将直接增加近3%的运输成本，进而增加2%左右的物流成本。”北京石油交易所分析师于潇枫说。

    是否步入上行通道？

    从8月10日成品油上调至今，仅1个月时间，成品油已实现“两连涨”。国内油价是否步入上行通道？能否出现“三连涨”？

    成品油市场分析师胡慧春认为，短期内，影响国际油价的因素趋于常态化，预计近期国际油价仍会保持震荡走势，而随着美国大选的临近，美国势必采取必要的措施来打压油价，中期来看，国际油价会出现下滑的态势。

    胡慧春预计，短期内三地油价上涨率难以超过4%，国内成品油市场出现“三连涨”的可能性不大。

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    今日零时过后，记者走访部分加油站了解到，我市中石油、中石化加油站销售的0号柴油、93号汽油、97号汽油每升零售价为7.62元、7.67元和8.1元，比此次调整前分别上涨0.47元、0.44元和0.46元。 （记者 曾宇凌）