学员在电脑模拟练车场练车。

    □见习记者 张锐鑫/文 记者 杜武/图

    谈起学开车，严寒酷暑练车时的辛苦让人叫苦不迭。最近市内有商家开设了电脑模拟练车场，对此，市道路运输管理局驾培科提醒，学员可以将其当做上车前的练习工具，但由于无法完全模拟考试环境，需要配合真车练习。

    商家宣传：模拟学车1小时，等于驾校练1天

    12日上午，记者来到位于南昌路创展国际贵都的模拟练车馆。该练车馆约20平方米，放置有6台模拟练车器。练车器主机为一台台式电脑，配备外置方向盘、车挡、脚刹、离合器，乍一看颇像游戏厅里的赛车游戏机。

    收费方面，店员姬女士称，一小时15元。姬女士说，来练车的主要是平时练车时间不多的上班族。“在驾校练车，五六个人一起轮一辆车，一小时摸车时间不到十分钟……”

    记者“试驾”：情景逼真，车感和真车略有不同

    随后，记者挑了一台电脑“试驾”。打开了模拟系统后，记者发现该系统分为基础训练、九项与倒库和道路训练三个模块，涵盖了驾考的全部科目。

    进入倒库界面后，学员可选择车内、车外俯视、车外侧视等多个角度，也可选择晴天、阴天等场景；练习过程中，通过耳机可听到汽车发动机声响，如果出现扣分，还可听到语音提示。

    整个模拟训练过程严格仿照考试现场，但记者发现利用该系统练车仍和真车有略微不同。例如，离合器比驾校车辆敏感，往往刚一松脚车辆便开始移动，而真车则是松开一段距离后车才缓缓移动；训练过程中只能通过后视镜观察车后情况，无法转头观察标杆位置；模拟系统的方向盘松开后可自动回正，但真车的方向盘要用手打正……

    相关部门：适合上车前练习，但不能取代真车

    对于这种模拟练车系统，市道路运输局驾培科副科长王先生称，该系统对于学员熟悉车辆构造以及相关考试规矩有良好效果。此外，在练车的过程中，由于不消耗汽油，具有节能环保的优点。同时，它也可减轻驾校压力，节约学员时间。

    然而，他同时也提醒学员，该模拟系统适于未上车的学员，但并不能完全取代真车练习。在模拟环境下学员缺乏危机感，真车练习时如遇到紧急情况学员就可能手忙脚乱，忘记如何操作。此外，由于感受不到开车过程中的惯性和颠簸，模拟训练也无法培养学员的车感、路感。”他建议学员将其当做辅助工具使用。