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A04版:洛阳·城事
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前轮过线后停车不属闯红灯
今冬,宜阳将首次实现集中供热
我市开始集中整治交通违法行为

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2012 年 10 月 20 日 星期    【打印】  
警方详解我市驾驶人闯红灯认定
前轮过线后停车不属闯红灯
□记者 武逸民 通讯员 姜东 文/图
厚载门街开元大道口的机动车按信号灯指示有条不紊地通过路口。
    核心提示

    明年1月1日起,驾驶人闯红灯一次记6分。近日,公安部驾驶人处罚新规一公布,就引起众多市民的关注。我市警方是如何认定驾驶人闯红灯的?路口停车线下埋有信号感应线是真的吗?闯左、右转信号灯是否也视为闯红灯?昨日,记者就这些市民关心的问题进行了采访。

    1 认定驾驶人闯红灯的方式主要有三种

    市交警支队法制宣传科副科长潘华武表示,目前,市交警支队认定驾驶人是否闯红灯的方式主要有三种:一是路勤民警现场执法;二是监控录像等监控设施录入;三是电子警察抓拍。

    据介绍,监控设施和电子警察在有车辆闯红灯时,其内部程序将按照设置,分别录入或抓拍3次,即车辆前轮驶过停车线、后轮驶过停车线及整个车身驶过停车线时录入或抓拍。

    此外,当车辆全部驶过停车线时,监控设施和电子警察还会对车牌拍一个近景特写。随后,民警将这3张图作为该车违法的主要证据,录入相关系统,并通知车辆驾驶人到指定部门接受处罚。

    据悉,目前车辆闯红灯,警方将对驾驶人处以200元罚款,记3分;明年1月1日后,驾驶人除要交纳200元罚款外,将被记6分。

    2 路口停车线下埋有信号感应线是误传

    时下有不少驾驶人说,市区不少路口的停车线下面都埋有信号感应线,在红灯亮起时,只要车辆的前轮一轧住感应线,电子监控就会自动抓拍。

    对此,潘华武表示,这种说法不实。他说,前几年,我市个别路口曾试采用过此办法,但效果并不理想。目前,这种在停车线下设置感应线来抓拍车辆违法的方法已被我市警方淘汰。

    如果驾驶人违反了左、右转信号箭头标志的指示,是否也被视为闯红灯?

    对此,潘华武表示,根据交通安全法1007违法代码规定,在红灯、红色叉灯和箭头灯禁行时继续通行的即被视作闯红灯。

    这里需要提醒的是,在没有左、右转标志的信号灯显示禁止直行时,右转车辆在确保安全的情况下可以通行,如果该车辆和行人及直行车辆发生事故,该车将要承担主要责任。

    3 目前仅对恶意闯红灯作相关处罚

    在驾车通过路口时,若因一时大意或驾车技能不熟练,车辆前轮无意驶过停车线,算不算闯红灯?另外,仅凭照片来判定车辆闯红灯是不是过于草率?

    潘华武表示,目前,交警只是对那些存有主观故意或恶意闯红灯的驾驶人按闯红灯处罚的相关规定进行处罚,对车辆前轮驶过停车线后车辆不再继续前行的,一般不会被判定为闯红灯。

    他说,警方判定驾驶人是否闯红灯有一个严谨的过程,除了电脑判定外,还要经人工筛查,稍有疑问,都不会视为闯红灯。另外,若市民对相关处罚有疑问,可持驾驶证、车辆行驶证等相关材料到市交警支队控制中心申诉,经核实有误的,交警将对处罚予以消除。

    有的车辆驶过停车线后,驾驶人为了逃避处罚,便将车辆倒至停车线后。对此,潘华武提醒,为确保安全,驾驶员千万不要在路口倒车,正确的做法是车辆停在原地不动,让其他方向的车辆先行通过,等绿灯亮起时再通行。

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