Mi-171 观察员在仔细巡查。 飞机在火线上方洒水灭火。（资料图片） 每次飞行前，机械师都会仔细检查飞机。 一桶水洒下来，相当于下了一场中雨。 （资料图片）

    16日，我省今冬明春森林航空消防巡护工作正式启动，一架Mi-171直升机载着飞行观察员盘旋于我省上空，密切巡查重点林区，随时准备实施高空灭火。昨日，记者来到河南省森林航空消防站洛阳基地，带你了解森林航空消防的利器——Mi-171直升机。

    1 中原森林消防唯一的空中力量

    河南省森林航空消防站洛阳基地位于老城区洛阳宾馆院内。据河南省森林航空消防站站长王明印介绍，从2007年我省开展森林航空消防以来，省森林航空消防站开辟了洛阳和南阳两处基地，其中洛阳是主要基地。它地处中原腹地，靠近我省境内的大部分山区。Mi-171直升机以洛阳为基地，可以在最短时间内到达大别山、伏牛山、太行山等重点林区。另外，洛阳机场也可以为直升机提供保障。

    据了解，省森林航空消防站先后租用中国飞龙通用航空有限公司、东方通用航空有限责任公司、青岛直升机航空有限公司的直升机用于日常巡航，目前租用的是青岛直升机航空有限公司的Mi-171直升机。通用航空中，该型号直升机全国不超过5架，而我省这一架是中原森林消防唯一的空中力量。

    2 “大力士”轻松“拎起”两吨水

    青岛直升机航空有限公司副总飞行师麻明志是这架Mi-171直升机的机长，据他介绍，这架直升机是2009年6月从俄罗斯引进的，它不但可以载人巡护，还可以洒水灭火，这架多用途直升机在航空护林方面特别有优势。

    在天气情况允许的条件下，航空消防站基本按照每天一班一架次执行巡航任务。日常执行任务时，一般由正、副驾驶员，一名空中机械师，一名安全员和一名观察员登机作业，如遇吊桶作业，还要配备一名操作员。由于飞机内部空间比较大，日常作业中载人不多，所以原本可以装27个座位的机舱内部只安装了15个座位，空余的位置则安装了一个内载油箱，以增强飞机的续航能力。

    据了解，我省根据森林防火重点火险区、森林资源、水系资源的分布以及主要山脉地貌等情况，共设有7条航线。其中，最短的航线约460公里，最长的航线800公里。麻明志说，飞机的飞行高度一般在2000米~3000米。这架直升机的油箱最大容积是3500升，油耗是800升/小时，从洛阳基地飞到航线最东南角的商城县上空，按照200公里/小时的飞行速度计算，至少需要4个小时。

    该直升机的最大起飞重量是13吨，外挂可达3.8吨，是名副其实的“大力士”，目前航空消防站配备的吊桶大约可以盛2吨左右的水，直升机“拎起”这个大水桶绰绰有余。

    2吨左右的水灭火的威力可不小，一桶水洒下来，相当于下了一场中雨，可以有效扑灭宽30米、长100米的火线。

    3 除了灭火，还能承担空中救援任务

    为了执行好任务，每个飞行观察员都练就了一双“火眼金睛”。每当飞机升上天空，观察员就没有闲情逸致欣赏美景，他们时刻紧盯着窗外的林地，不断“摇头晃脑”，眼睛像扫描仪一样从两边窗户呈“之”字形对林地进行仔细巡查。

    2009年1月21日，观察员郭少东在执行105航线巡护过程中，短时间内连续发现森林火灾8起，他在第一时间把火情上报给河南省森林防火指挥部，同时和机组人员一起配合当地消防部门组织扑救。

    机组人员驾驶直升机先到附近寻找水源，把直升机悬停在河面上空几十米处，放下吊桶打水，然后再折回火灾现场，把水洒向火线。郭少东回忆：“那次着火点很多，我们来来回回共向地面洒了28桶水，才有效控制了火势。”

    除了森林消防灭火，关键时刻直升机还能承担空中救援任务。2010年1月2日早上，灵宝市西闫乡西稠桑村两名村民在黄河上固定船时，被黄河冰凌所困，生命危在旦夕。Mi-171直升机接到任务后，立即赶赴现场救援。

    4 它为我省森林航空消防立下汗马功劳

    王明印说，近年来，随着我省生态建设日益推进，我省林木覆盖率达到23%,林业面积达到7815万亩。航空护林、飞机灭火的重要性日益突显，特别是人迹罕至的山区，直升机机动灵活和不可替代性尤为突出。

    河南省森林航空消防工作自2007年开展以来，在与机组、机场保障部门以及各地防火办的沟通协调下，累计飞行528小时32分，巡护、火场侦察及吊桶灭火186架次，侦察热点、火场60余起，增援火场30余架次，洒水128桶，有效遏制了火灾发生，减少了经济损失，充分发挥了森林航空消防尖兵作用。