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B02版:歼-15成功起降“辽宁舰”
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歼-15战机揭开神秘面纱
颜色和动作:舰面交流“语言”

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2012 年 11 月 26 日 星期    【打印】  
颜色和动作:舰面交流“语言”
“辽宁舰”副航空长李晓勇详解飞行甲板运作
身着不种颜色服装的舰面人员在为歼-15舰载机进行保障工作。(新华社发)
    □新华社辽宁舰11月25日电

    核心提示

    在“辽宁舰”飞行甲板上,高效精密的特种装置、遒劲有力的特种手语、五彩缤纷的特种服装,成为歼-15战机着舰起飞训练中一道亮丽的风景。“辽宁舰”副航空长李晓勇向记者介绍说,颜色和动作,是航母舰面交流的主要“语言”,各战位官兵通过它们传递信息以操作各种特种装置,保障飞行员的安全。

    关键词:特种装置

    在滑跃甲板的一端,三片巨大的偏流板镶嵌在甲板上。李晓勇介绍说,偏流板可以挡住战斗机起飞时释放的尾焰,把尾焰引向两侧和上方防止灼伤甲板。在偏流板的背后,有多根巨大的铜管,大量的海水在这里循环流动,从而降低偏流板自身的温度。

    在飞行甲板中部外侧,有一套呈十字架状的灯光组,学名“菲涅耳”透镜。在飞机进行着舰训练时,这套灯光组会释放不同颜色的光束,飞行员会根据光束的颜色调整飞行姿态,修正着舰航线。

    置于飞行甲板后部的阻拦索装置完全由我国自主研制,在战机着舰时与尾钩完全咬合后,在短短数秒内使战机速度从数百公里的时速减少为零,并使战机滑行距离不超过百米。

    关键词:手势交流

    由于飞机起降时声音巨大,所有的口令都通过手势来表达。在一个起落架次中,记者就看到了30多种手势。李晓勇对各种手势的含义作了详细的解答。

    双臂上举,食指上指,做圆周运动。“这是命令偏流板升起。”

    一条手臂从头顶垂直方向扫向水平方向,再回到头顶。“这是着舰区甲板引导员给出的甲板畅通手势。”

    向上伸出拇指。“这是示意飞行员检查完毕,一切正常。”

    飞行助理下蹲屈身,右手臂迅速上扬。“这是示意放下止动轮挡和偏流板,飞机起飞。因其姿势酷似举枪射击,因此飞行助理又被戏称为‘射手’。”

    飞行员头靠座椅后枕,抬起右手行礼。“这是向起飞助理示意可以起飞。”

    …………

    李晓勇说,战斗机在航母上起飞,离不开航母特装人员的紧密配合。仅完成起飞动作,就需要65个流程,任何一个流程都容不得差错。在着舰起飞过程中,飞行员无法感知外界因素。“因此,我们的手势要求及时、准确、规范。”李晓勇说,“为了达到这个要求,大家都刻苦练习,经常累得手都抬不起来。”

    由于他们的手势不失潇洒和风度,具有明显的中国文化特色,舰面人员被誉为规范的舞者。

    关键词:彩虹战衣

    舰载机着舰前,身着七种颜色服装的舰面人员排着紧密的两行队形,从飞行甲板一端走向另外一端反复检查甲板,如同七色彩虹在甲板上延伸。

    在舰面上,各战位的人员都身着五颜六色的服装,这与传统军舰上统一颜色的着装要求产生了极大的差别。

    “你看,这些官兵头盔、马甲、长袖套衫的不同颜色以及他们背后不同的图案和符号,表明了他们的战位和职责,外行看起来,仿佛在甲板上看到了七色的‘彩虹’,因此我们也称之为‘甲板彩虹服’。”李晓勇详细介绍了每一种颜色的含义,“紫色代表燃油补给战位,红色代表着危险和安全管控,绿色代表起降和飞机维修战位,蓝色代表吊运和供气保障战位,白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员,黄色代表指挥类战位,棕色代表机务。”

    不同的战位,使命不同。

    “阻拦索安全观察员要及时检查阻拦索的状态,因此他们的战位是在阻拦索的两侧,离跑道最近,要顶着航行风和气流作业,稍不注意就可能被吹到海里……”

    “飞机在起飞前,会释放出高达近2000摄氏度的尾焰气流,如果飞机没有对正预定跑道,就可能会影响起飞助理、止动轮挡检查员这些战位上官兵的安全……”

    “虽然这些岗位辛苦而危险,但是我们没有一个人因此而退缩。因为我们是航母上的超级战士。”李晓勇自豪地说。

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