| 昨日街头,仍有部分车辆抢黄灯 记者 杜武 摄 |
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□记者 孟国庆 徐翔
核心提示
新交规实施几天来,“闯黄灯罚6分”的规定在网上引起很大争议。一网名为“古长宏”的网友对此总结道:绿灯转黄灯的瞬间,接近停止线的车立即停车违背自然规律,在停止线9米内的车,看到绿灯转黄灯后想在停止线后刹停,基本上是不可能的。网友的说法靠谱么?我们做了个实验。
1 空地实验:时速50公里,刹停距离最大8.1米
网友“古长宏”在帖子中说:“从看到信号灯→大脑反应→指挥脚踩刹车→刹车板降至制动点,共需0.7秒,即使行车时速为20公里,0.7秒的前行距离为5.56×0.7≈3.9米。即使此后5米内能刹住车,总计约需行9米。也就是说绿灯转黄灯的瞬间,接近停止线的车立即停车违背自然规律,在停止线9米内的车,看到绿灯转黄灯后想在停止线后刹停,基本上是不可能的。 为了验证网友的说法,记者联系了洛阳鹏程驾校,使用面包车、轿车、皮卡车等不同车型,在一空旷的水泥路面上做停车实验。
实验人员:洛阳鹏程驾校教练刘军芳,驾龄22年。
实验车型:昌河面包车,车龄2年;桑塔纳轿车,车龄3年;江淮皮卡,车龄5年。
实验工具:手电筒、秒表、卷尺。
实验方式:用手电筒充当信号灯,打开手电筒意味着黄灯亮起。刘军芳以不同车型、不同车速匀速行驶,看到手电筒亮起后刹车。记者记录刘军芳从看到灯亮到车停住所用的时间,所测刹停距离为反应时间内车行距离和刹车后车行距离的总和。
实验一
时速:10公里
刹停距离:0.5米以内
实验前,记者拿着手电筒站在车前,刘军芳分别驾驶面包车、轿车和皮卡,以每小时10公里的速度匀速驶来。
记者突然打开手电筒,刘军芳紧急刹车。经测算,从“黄灯”亮到车停,用时均约0.03秒。面包车、轿车和皮卡刹停距离分别为0.2米、0.2米和0.3米,基本能立即停下来。
实验二
时速:20公里
刹停距离:2米至3米
经测算,从“黄灯”变亮到车停,用时均约0.09秒。
面包车、轿车和皮卡刹停距离分别为2.2米、2.16米和2.8米。
实验三
时速:40公里
刹停距离:约5米
在城区道路行驶,一般时速为40公里。
经测算,从“黄灯”变亮到车停,用时均约0.23秒。面包车、轿车和皮卡刹停距离分别是4.5米、4.66米和5.1米。
实验四
时速:50公里
刹停距离:最大8.1米
我市部分路段限速50公里至70公里,我们取限速低值来做实验。
经测算,从“黄灯”亮到车停,用时均约0.4秒。面包车、轿车和皮卡刹停距离分别是7.8米、7.3米和8.1米。
2 教练提醒:绿灯闪烁时,时速要降至10公里
刘军芳说,做实验时他已有心理准备,注意力高度集中,不过日常行驶的话,驾驶员的注意力不可能像实验时这么集中,反应速度也因地、因人而异。同时,市区道路路况复杂,车况也各不相同,刹车距离与车轮宽度、路况、车重、车龄都有关系。因此,此次实验只能提供一个“完美状态下的参考值”。不过,从实验还是可以看出,车速只有控制在10公里内,才能保证随时刹停。
在此,刘军芳总结出了“合理的驾驶习惯”:途经路口一定要减速行驶;离路口40米时,时速可降至40公里以内;绿灯开始闪烁时,车速降至10公里左右;速度越慢,闯黄灯的概率就越小。