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A12版:洛阳·城事
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开车转了半小时,还没找到车位

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2013 年 1 月 10 日 星期    【打印】  
▲关注洛阳停车难系列报道之一
开车转了半小时,还没找到车位
繁华地段停车难,车位少、流动性小是主因
中午,人民东路上的停车位已被占满
新都汇室外停车场同样一位难求
    □记者 杨玉梅 赵夏楠 孟国庆/文 见习记者 张斌/图

    核心提示

    说起停车这事,不少市民有一肚子的怨言:“逛街开车图方便,结果找车位比找对象还难,败了兴致还伤神!”“出门吃个饭,找车位的时间一顿饭都吃完了!”……昨日,记者分赴我市部分繁华地段,了解那里的停车状况。

    ■编者按

    1月8日,本报以《未来停车,我市拟“阶梯”收费》为题,报道了我市停车或将按路段、时间实行阶梯价收费的消息。我市停车难症结何在?这一政策出台的背景是什么?它能否有效缓解我市停车难的现状?近期,本报派出记者,分赴以商圈为代表的繁华地段,以医院、学校为代表的单位、居民小区等不同区域,了解这些区域在停车问题上呈现出的不同特点,探寻与之相对应的缓解之道。今日推出系列报道第一篇,敬请关注。

    1 虽非节假日 停车仍作难

    9日12时30分许,记者在西工区新都汇商圈走访发现,虽非节假日,新都汇的室内和地下停车场的车位仅剩十几个。由于是午餐时段,不断有车辆进出停车场,保安员也在出入口处忙着收费、疏导交通。

    “节假日时,从上午11点开始,停车场出入口前的道路都不太畅通。严重的时候,排队进入停车场的车辆都堵到唐宫西路和纱厂南路交叉口了,交警经常赶到这儿来维持秩序。”停车场附近一饮品店的工作人员说。

    同时,另一路记者来到了上海市场。

    12时45分,记者看到,青岛路沿线两侧已经被机动车占满,有些车已经停到了人行道上,占住了盲道。

    13时6分,牡丹路西侧沿线停满了车,东侧沿线没有划停车位的地方也停了不少车。不同的是,沃尔玛地下停车场还有不少停车位。

    采访中,几位停车管理员都说,现在并非停车高峰时间,所以还有空位可以停车。要是到了节假日或者晚高峰时段,想找车位就很难了。

    那么高峰时停车有多难呢?

    几位市民的经历能给出答案。在牡丹路上停车的王先生说:“遇到节假日和晚高峰时段,我出门前都要掂量再三,如果没有把握能找到停车位,就选择打车出门。”在青岛路上停车的杨先生说:“十一期间,我有一次中午开车到这里,转了半个小时都没找到停车位,憋了一肚子的气。”

    陈女士在上海市场做生意,为图便利买了辆车。开了几个月后,坚决不开了。“你问为啥?光找车位的时间都够我挣不少钱了,还不如骑电动车方便。”她说。

    2 流动性小加剧停车难

    采访中,不少人认为,造成繁华地段停车难的主因是车位供给不足。

    以新都汇为例,新都汇室内停车场和地下停车场共四层,约有车位230个,室外约有车位100个,时代美食休闲广场约有车位250个,王府井百货门前空地处约有车位60个,王府井百货停车场有车位近200个。

    然而,这近840个停车位远远不能满足实际需求。新都汇地下停车场的保安员说,在平时,仅地下停车场一天就要接纳四五百辆车。而到了节假日,一天的接纳量会达到近600辆。“这还不算那些因没有找到停车位而离去的车辆。”他说。

    另一方面,停车位所泊车辆流动性小也加剧了停车难。

    新都汇地下停车场的保安员说, 在停车位上长期泊车的,有一部分是附近上班的工作人员,该停车场有近30个车位被附近工作人员长期占据。同样,在王府井百货和中央百货大楼附近的停车场,我们也了解到这样的信息。

    据了解,顾客长时间占用停车位也是流动性小的原因之一。采访中,记者了解到,不少宾馆酒店、商场影院等附近的停车位经常被顾客占好几个小时,甚至一天。“如果不被长时间占用,正常情况下,一个车位一天能流动停车10余辆。而一旦长时间占用,一天下来也就停两三辆车。”王府井百货停车场的管理人员说。

    3 进行市场调节 让车位“流动”起来

    繁华地段停车难有何缓解之道?

    市停车办主任郭建军说,停车管理包括停车收费地段的管理和不收费地段的管理。他认为,解决停车难的办法主要有二:一是整合停车空间,二是调整收费办法。

    他说,在繁华地段增加车位较为困难,因此,在市区繁华地段实行阶梯价收费,进行市场调节不失是一种手段。具体来说,就是最繁华的地段收高价,次繁华的地段收中价,一般地段收低价,不繁华的地段不收费。这样一来,不愿出高价的车主,就不去或少去繁华地段争车位了,一些车主就会把车停远一点儿,一些车主到繁华地段时可能会选择步行或公交出行来代替驾车出行,这就是市场调节的结果。

    与此同时,通过计时收费,能促使停车位流动起来,这在大连、武汉、烟台、郑州等地已经是行之有效的方法了。以大连市为例,其一类地区(繁华地段)停车起价4元钱,每半小时加价4元钱,80元封顶。南昌市的一类地区,停车起价5元钱,每半小时加1元钱,不封顶。郑州市一类地区起价4元钱,超过1小时每小时加1元钱,高峰时每小时加2元钱。

      

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