为给哈齐铁路客运专线“让路”，位于黑龙江省内沿线的5处中东铁路历史建筑被确定整体迁移保护，其中具有112年历史的安达火车站俄式小二楼（如图）近日在移动中，利用北方天气特点浇水结冰铺设下滑道，在冰面上进行平移。这一技术在国内建筑物移位中为首次采用。

    1月28日，记者了解到，为配合铁路建设工期，这栋老建筑不得不在冬季移动。安达市的俄式小二楼需要平移240米，如按通常做法要铺设200多米的滑道，但因黑龙江省冬季寒冷，轨道槽要挖到冰冻层以下才能保证平整，至少需要1.8米深，且保温、施工难度较大。

    哈尔滨工业大学土木工程学院教授王凤来说：“这栋建筑物在迁移中没有按通常的做法铺设下滑道，而是在原来的地面上浇水结冰，利用冰的强度完成移动。”目前该建筑已移动过半路程。

    “为确定冰的强度，我们先在实验室进行试验，发现每平方米冰面能承受30吨至200吨的重量，承载力能够承受该建筑物。”固特建筑技术开发有限公司总经理孙鸿剑说，现场冰的厚度为400毫米至600毫米，总面积达4000多平方米。

    冰面移动建筑物对冰面平整度有较高要求。孙鸿剑说，他们在平移前一个月大面积浇出冰场，再小面积靠人工一点点修平整，移动中每天也要进行修整以保证建筑安全。