武汉公交车安装了窗帘 （网络图片）

    给公交车安装窗帘，是一件惠及广大老百姓的事，但这件事说起来容易做起来难，一边是市民热切盼望，一边是市公交集团直喊作难，怎样才能找到解决问题的方法？昨日，不少市民拨打66778866支着，让我们来听一听他们的建议，同时看一看外地有哪些成功经验。

    市民：世上无难事 问题总有办法解决

    针对昨日报道中市公交集团列举出的三大难处，市民纷纷支着，提出解决问题的方法。

    方法一：窗帘上下固定或增加配重

    在市公交集团列举出的三大难处中，“窗帘飘出窗外，会影响司机视线”这个问题最让人担心。对此，市民郭先生认为，高铁列车上的窗帘上下都有轨道，不会因为乱飘而影响他人的视线，市公交集团可以考虑采用这种方法。

    “可以给窗帘四周锁个边，增加点儿配重，这样就不会乱飘了。”市民王女士说，她在武汉旅游时就看到过当地公交车采用了这种方法。

    方法二：制定制度 让人们习惯成自然

    不少业内人士担心，公交车上的窗帘会被一些不文明的人当抹布来擦手、擦汗、擦鞋，时间长了会变脏、破损，影响城市形象。

    家住瀍河回族区的刘大爷表示，这不足为虑。“在开始阶段，可能出现不文明现象，但是随着时间的推移，不自觉的市民会慢慢自律，就像实行无人售票以后市民乘车自觉投币需要一个过程一样。”刘大爷说。

    涧西区的王先生认为，市公交集团可以制定相关赔偿制度，让广大市民来监督。同时，可以发动大家将不文明行为用手机拍下来，让不文明的人“无地自容”。

    方法三：市场化运作解决资金问题

    将我市所有的公交车都安装上窗帘，需要多少钱？按照市公交集团的话来说,“费用实在太高了”。能不能通过市场化运作来筹集资金呢？昨日，不少市民就提出了这样的建议。

    “面向广告公司进行招标，窗帘的制作、维护、清洗都由他们负责，允许他们在窗帘上做广告。”市民陈先生说。

    方法四：选择物美价廉的太阳膜

    在昨日来电的市民中，不乏从事汽车装饰行业的，他们建议给公交车玻璃贴膜。

    洛龙区的牛先生说，窗帘需要定期清洗，而且只能使用一两年，如果贴太阳膜可以使用六年以上。“选择价位合适的太阳膜，一辆车一千多元就够了。”他说。

    西工区的孔先生建议选择物美价廉的太阳膜，每平方米价格百十元，成本不算高。

    他山之石：利用广告收回成本

    目前，对公交车安装窗帘的问题，国内一直没有统一的标准或硬性规定，安装窗帘大多是企业出于提升服务质量而做的。

    由于后期维护成本高，许多企业并不积极。目前，全国仅有上海、南京、武汉等城市的公交车安装了窗帘。

    他们究竟是如何解决难题的呢？昨日，记者了解到，只要资金问题解决了，其他问题就能迎刃而解。

    去年，南京市启动了新一轮的公交车辆窗帘安装工作。窗帘采用遮光布料，性价比比较高，遮光、隔热的效果非常好，清洗起来也很方便。

    南京采取的方法正是让广告公司来运作，安装窗帘的所有费用是通过窗帘广告置换得来的。其实早在2003年，该市就已经尝试使用这种方法了。

    当年，南京通过拍卖公司拍卖了309辆公交车共计4944幅窗帘的广告，拍卖以每辆车为单位，每辆车16幅窗帘，使用年限为一年，当时的拍卖底价为1300元，其中包括整年的维护费。

    在素有“火炉”之称的武汉，公交车窗帘是由公交集团下属各分公司统一采购的，仅每年最热的6月、7月、8月使用，然后由各公司进行回收，每月由党员义务清洗，保障公交车的干净。