施工人员在低矮、窄小的作业面进行挖掘 隧洞内有大量积水，施工人员进出作业面要蹚水数百米 隧洞内安装有通风管、高压风管、抽水管等设施 工人在低矮、窄小的作业面出渣

    惊！ 地下百米之地，要掘出20公里隧洞

    23日，洛阳晚报记者来到了“引黄入洛”工程施工现场。

    据市水务局总工程师何宗阁介绍，整个工程看起来推进缓慢，原因是工程施工环境差，施工难度大。即便如此，施工人员每日24小时不间断作业。

    何宗阁说，“引黄入洛”工程的难点和关键是必须穿越邙山的20公里隧洞，设计的隧洞呈城门洞形，宽2.5至3.65米，高3.4至4.05米，设计引水流量9立方米每秒。

    所谓隧洞，是水利项目中为了输水或泄洪而开挖的输水道。与我们常见的水渠不同，隧洞一般都是穿山开挖，深藏在地下。“就‘引黄入洛’工程开挖的隧洞而言，绝大多数作业面都在距离地表百米以下的地方，最深处超过150米。”何宗阁说，在这样的深度进行开挖作业，在我市水利工程建设史上绝无仅有，仅土方就要挖出100多万立方米。

    为保证工程进度，施工方曾在开工前对施工方法进行过多次论证。“有人建议使用机械盾构机，就是一种装有‘刀盘’，可以将岩层直接绞碎，然后传输出岩渣的机械设备。”何宗阁称，盾构机的优势是施工进度快，但前几年，在小断面的隧洞使用盾构机时，其施工技术并未完全成熟，且工程造价远高于人工造价，两相对比，只好采用人工作业方法。

    在长达20公里的施工段，共开挖了18眼作业井，施工人员从作业井口进入隧洞区，开始向两侧开挖。为提高施工效率，施工采用3班倒的方式，每一个班组有8到9个人，分别负责开挖、运输等工序，每个班组工作8小时，也就是说，工程是24小时不间断进行的。

    何宗阁说，目前主隧洞已完成进尺11200米（设计进尺19720米），预计明年年底可全线贯通。

    苦！ 1米高作业面，要弯腰施工8小时

    在市水务局工程人员的指引下，洛阳晚报记者也下到作业井下，对施工现场一探究竟。市水利工程局局长丹建军是一位有着30年水利施工经验的专家，他表示，根据地质条件，作业井分为斜井和竖井两种。

    在10号斜井旁，从洞口看，一级一级的台阶沿着一定的坡度不断向下延伸，尽头一片黑暗。台阶旁是一个用来输送货物和渣土的轨道。丹建军说，为保证工人的安全，轨道车是严禁坐人的，所以工人每次下井都要顺着台阶步行下去。

    随施工人员一起顺台阶而下，洛阳晚报记者发现，越往下走湿气越重，隐约还能听到潺潺的水声。到达距离地面30米的位置时，台阶上已有积水，哗哗的水声愈加明显，阵阵寒气袭来。

    到达隧洞，工人几乎都光着膀子干活，积水已漫过小腿肚，而且随时有水从头顶倾泻而下。丹建军说，10号斜井坡面长约206米，共有1200多个台阶，相当于70层楼台阶，50岁的何宗阁每次从井下上来，都要吃降压药。就是这种环境，施工人员每天至少要往返一次。

    要下到13号竖井，工作人员必须乘坐升降机，这是一个最多可容纳4人的金属桶。洞口2米见方，越往下走，光线越暗，抬头望去，点点亮光越来越远，让人产生莫名恐慌。

    抵达作业面后，由于隧洞内一直渗水，地面上积水严重，加上地面高低不平，前一脚水没过脚脖子，下一脚水就可能直接灌进胶鞋里。越往里走，隧洞的空间也越小，走到尽头，岩土伴着渗水成了一摊污泥，可以想见这里的施工环境。作业面尽头只有约1米高，施工人员只能弯腰干活，这一弯就是8个小时。

    难！ 地形复杂，每日掘进1米

    试想一下，垂直向地下挖掘深100多米深井的情景；想象一下，作业井突然冒水、冒沙的情景；想象一下，遇到不稳定的破碎岩层，工人一边挖一边塌的情景……这些情景几乎每天都在“引黄入洛”工程现场上演着。

    何宗阁称，“引黄入洛”工程隧洞全线需穿越10公里的硬岩段、5公里的软岩段、5公里的土方段，地质条件复杂，目前已经历了涌水、涌砂、泥石流、塌方等各种意外情况。因施工难度太大，曾有3家施工单位畏难退场。

    “这种复杂的地质条件严重影响着工程进度。”何宗阁说，正常情况下，一个作业面每天只能掘进1至1.2米，遇到涌水、涌砂等事故，甚至会出现“负进尺”，而处理涌水、涌砂又要耗去很长时间。

    赞！ 独创“斗沙”妙招，省钱又给力

    挖沙坑时会出现一边挖一边埋的情况，越往深处挖需要越大的开挖面才行，垂直开挖几乎是不可能的。“引黄入洛”工程的18眼作业井中，有10眼处在含水、沙砾石的复杂地段上。

    丹建军说，在流沙层施工不单是“引黄入洛”工程的难题，在全国水利、隧洞施工领域，也是一个常年攻关的课题。解决这个问题成熟的办法是使用“冷冻法”，该工艺虽相对成熟，但每冷却30米岩层就要耗资1000余万元，造价太高。

    市水务局邀请了山西、成都、武汉等多个省市专家，进行了20余次论证和实验，独创了名为“浮体沉箱”的方法。该方法是使用冲击钻顺着井孔往下打，在井中添加黏土进行搅拌，在冲击钻下冲时，形成一个泥浆保护层，随着冲击钻下冲，泥浆不断上涌，使整个流沙层外覆盖一层稳定性较强的泥浆。施工人员在井内安放一个直径小于竖井的钢桶，桶壁与井壁之间留出20厘米左右的空隙，在空隙中注入混凝土，混凝土凝固后，就形成了一个坚固的作业井。

    何宗阁称，采用这种方法，每眼井施工耗资不足100万，总造价不足“冷冻法”的十分之一。

    除了流沙层，制约施工的还有岩层水。岩层一旦出水，工程根本无法继续，且岩层水有很大的水压，简单封堵根本无济于事。出水岩层多属于破碎段，岩层稳定性差，极易出现塌方事故。

    对此问题，施工人员在出水口上打钢管，再通过钢管高压注浆，既能把水憋回去，还能稳固岩层，最后再放炮开挖。但受岩层情况制约，每次注浆只能注入2至3米，所以放炮开挖每次只能行进1.5至2米，以此叠加进行。