7月24日，在西班牙西北部加利西亚自治区首府圣地亚哥－德孔波斯特拉附近，救援人员从脱轨火车中救出一名受伤乘客 （新华社/美联） 西班牙首相拉霍伊（右）到医院看望伤者 （新华社发）

    据外电报道，西班牙首相拉霍伊25日宣布，对24日发生的列车脱轨事故举行为期3天的正式哀悼。

    据法新社报道，25日，拉霍伊在事故发生地对记者说，今天他将签署一项政令，宣布在全国举行为期3天的正式哀悼。

    此前，事故发生地加利西亚地区宣布为这次事故举行为期7天的哀悼。

    西班牙王室发言人称，国王卡洛斯与王储费利佩取消了25日的公开活动。该发言人说，这是显示对事故遇难者表示哀悼的举动。

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    西班牙列车脱轨事故尚未有中国公民伤亡

    □据 新华社马德里7月25日电（记者 冯俊伟）

    西班牙西北部加利西亚自治区首府圣地亚哥-德孔波斯特拉附近24日发生严重列车脱轨事故，造成重大人员伤亡。造成列车脱轨的原因、有无中国公民伤亡、西班牙火车运营安全情况等，都是人们关注的焦点。

    造成列车脱轨的原因

    事故原因正在进一步调查之中，据调查人员说，超速行驶可能是酿成大祸的主要原因。发生车祸的路段正好是一个急转弯，限速80公里，但大难不死的列车驾驶员承认，当时的车速是190公里。发生车祸的时间本应是火车抵达的时间，很可能火车为了赶时间，没有在该减速的时候减速。

    尚无中国公民在事故中伤亡

    综合各方消息，目前尚未有中国公民伤亡情况的报告。据悉，这是西班牙近40年来发生的最严重的铁路事故，也是2013年来全球最严重的列车事故之一。

    西班牙火车运营安全情况

    众所周知，西班牙铁路运输世界领先，拥有高速（AVE）、快速和慢速列车三个等级，本次发生事故的列车是快速列车。西班牙高速列车世界闻名，以安全和准时著称。

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    2013年全球发生的主要列车事故

    □据 新华社北京7月25日电

    1月12日，俄罗斯伊尔库茨克州铁路路段上一列煤炭货运列车脱轨，与从对面驶来的火车头相撞，造成2人死亡。

    1月15日，埃及一列搭载新兵的军用列车在首都开罗郊外脱轨，造成19人死亡、100多人受伤。

    1月16日，埃及一列火车在大开罗吉萨省穆罕迪辛区与一辆违规穿越铁道路口的出租车相撞，致出租车内4人死亡。

    5月4日，一列运载化学品的货运列车在比利时西北部城市根特附近脱轨，造成至少2人死亡、14人受伤。

    5月17日，美国康涅狄格州发生城际通勤列车相撞事故，一辆驶往纽约的列车脱轨后撞上另一辆列车，造成20多人受伤。

    6月13日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯附近发生列车相撞事故，导致3人死亡，另有190余人受伤。

    7月6日，巴基斯坦东部旁遮普省发生一起火车与三轮汽车相撞事故，造成至少16人死亡。

    7月12日，法国首都巴黎大区所在的埃松省奥尔日河畔布雷蒂尼镇一个火车站发生一起火车脱轨事故，造成6人死亡、30人受伤。

    相关分析

    西班牙列车何以“死亡狂奔”？

    □据 新华社北京7月25日电（记者 杨骏）

    弯道限速80公里，通过时速190公里，后果会如何？

    24日深夜，随着一声巨响，西班牙一列快速列车行驶至距加利西亚自治区首府圣地亚哥-德孔波斯特拉车站3公里处一个弯道时脱轨，造成至少78人死亡。列车在弯道处居然超速110公里，实乃“死亡狂奔”。

    如此疯狂的超速，让人匪夷所思。这是不是一场可以避免的灾难？许多事故的发生看似偶然，但实际多含有“人祸”因素。

    西班牙媒体和一些专家初步分析认为，列车行驶和管理等人为问题惹祸的可能性最大。当时，列车还有3公里就要到站，按理说列车司机和调度都清楚这一情况，应逐渐减速，而列车却反常地高速行驶。

    更有人指出，西班牙铁路以准时著称，一些线路甚至提出了“5分钟承诺”，承诺晚点不超过5分钟，否则全额退票。在铁路部门保证准点到达的压力下，列车是否为避免晚点而冒险超速行驶？

    顺着这一思路，一些媒体进一步质疑，为了能准点到达而超速，在西班牙铁路运营中是否已经成家常便饭，乃至对限速的突破程度逐步提高？

    按照“海恩法则”，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300个未遂先兆以及1000个事故隐患。照此分析，如果失误只停留在表象，而不重视对事故先兆进行排查，那么，这些未被发现的征兆和苗头，很可能成为引发下一次重大事故的罪魁祸首。

    除了列车赶时间超速这一重大可能因素外，本次事故中还存在弯道信号提示不足、列车刹车系统是否正常等诸多疑问。一切都有待最终调查结果，如果希望调查结果准确，公众应当有一定的耐心进行等待。

    快速和高速列车在设计、建设、运营和管理方面有特殊性，运营复杂，需要全方位的措施来保障安全。试想，如果列车司机在驶向弯道时能够及时瞭望并降速行驶，如果调度员看到列车超速能够及时提醒，如果各技术和设备环节能够确保万无一失，如果准点到达的前提是安全第一，如果管理当局对过往的超速一概违规必究……这起悲剧是否可以避免？

    现实生活中没有如果，悲剧总在刹那发生，并且无可挽回。西班牙列车脱轨事故，给世界各国的铁路系统敲响警钟，“死亡狂奔”这样的事，绝不能再发生。