春运高峰即将到来，不少买不到票的旅客将持无座票回家。面对公众关心的无座票定价问题，中国铁路总公司副总经理胡亚东表示，目前铁路部门还没有考虑对无座票票价进行改动。因为“不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的”。

    胡亚东在14日国新办举行的新闻发布会上表示，铁路是大众化的交通工具，目前铁路的客运基准票价率和客运票价的相关政策，仍然实行的是政府定价、政府管理的制度。铁路部门发售无座票，是为了让更多旅客能够回家而采取的一种方式，旅客可以自愿选择购买，而且列车上的座位也是流动的，有人下车，站着的旅客可以就座。

    他表示，铁路客票的站票已经形成很长时间。现在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度，如果改动票价的话，技术上的操作难题也比较大。“因此，目前铁路部门还没有考虑无座票票价的改动。”

    延伸阅读

    解决“一票难求”

    没有时间表

    铁路总公司副总经理胡亚东昨日表示，目前解决“一票难求”没有时间表。他表示，春运时要把每一辆车的潜力都挖掘出来。一票难求的问题不仅仅与运输能力有关，还涉及旅客的选择问题，是一种市场行为。一票难求的问题会逐步解决。

    (据中新网)