探月工程新闻发言人裴照宇2月12日晚表示，国产“玉兔号”月球车已全面苏醒，状态趋于好转，但是出现问题的“机构”仍然有待进一步恢复。

    “玉兔号”月球车原定设计寿命为3个月，自12月15日与嫦娥三号着陆器成功分离，截至1月25日，累计滚过100多米，它携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪都采集到了很多有用的数据。但在1月25日，嫦娥三号探测器开始第二次月夜休眠时，“玉兔号”月球车出现机构控制异常情况。探月工程新闻发言人裴照宇表示，目前还在研究问题究竟出自哪里，但“玉兔号”整体状态已经趋于好转。

    裴照宇说，2月10日被认为是嫦娥三号所在月球虹湾区域结束第二次月夜的日子，不过，“玉兔号”月球车并未按时走出睡眠状态，直到12日下午，“玉兔号”月球车已经全面苏醒，基本上回到了休眠前的状态。

    “玉兔”卖萌

    13日9时许， “玉兔号”月球车在阔别半个多月后在微博上冒了泡，与网友打起招呼：“嘿，有人在吗？”

    10时29分，“@月球车玉兔”又发出了第二条微博：“其实再过几天这里就是中午了，好想让大家也看看这里的星星。”

    网友回应

    “@月球车玉兔”发出第一条微博后不到10分钟，就有近万人与它亲切互动，纷纷为它的归来表示激动、欣喜。

    “三岁以上儿童”：这是我过年听到的最开森（心）的事。

    “罗思姐姐-俊俏”：兔兔，你终于醒了，想死你了，病了还要熬过月夜，是不是更冷？在上面好好的啊！

    “诉述的阿树”：傻兔子，有没有很饿的感觉啊！

    相关链接

    俄专家：中国探月已成功

    “玉兔号”月球车出现故障后，俄航天研究院院士亚历山大·热列兹尼亚科夫指出，苏联月球车也曾定期转入休眠状态。

    正是通过它们，科学家才了解到月尘的可怕。带电后，灰尘将附着在太阳能电池板上，降低其功率，使其无法完全充电。他说：“可以调整电池板，以减少月壤细粒的附着，但暂时还没有办法完全扫除月尘。”

    热列兹尼亚科夫说，月昼时温度将升高，“玉兔”会醒来。

    不管怎么说，此次中国探月之旅都是成功的。因为月球车的着陆器没有出现任何问题。