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2014 年 3 月 10 日 星期    【打印】  
打车软件:“花钱买用户”不可持续
相关部门负责人回应快递安全、打车软件等热点问题
    □据 新华社

    9日晚在两会新闻中心举行的网络访谈中,商务部电子商务司副司长张佩东、国家邮政局市场监管司副司长刘良一针对电商征税、快递安全、打车软件等热点问题进行了回答。

    有什么法律手段确保快递安全?——隐瞒交寄有毒物品要承担法律责任

    国家邮政局市场监管司副司长刘良一说,对于快递安全问题,他认为发展是硬道理,安全发展更是硬责任。去年发生了“夺命快递”事件,给行业敲响了警钟。在事件处理过程中,他们发现快递企业没有按照现有法规执行,收寄快件不验视,造成有毒化学品泄露。今年,国家邮政局进一步落实安全监管制度,主要建立了三道安全监管“闸门”:一是明确寄件人寄递行为法律责任,寄件人明知是有毒化学品,不作说明,隐瞒交寄,要承担法律责任;二是企业必须履行收寄验视的法律义务,承担安全主体责任;三是实行谁检查,谁签字,谁负责,把安全监管责任落到实处。

    怎么看打车软件?——“花钱买用户”不可持续

    “我也是打车软件的使用者。”张佩东说,打车软件本身具有快捷、准确和经济的特点,广受消费者欢迎,也有利于市场竞争和行业发展。我们也注意到,有的打车软件公司采取了“花钱买用户”的营销策略,这种做法虽然可在短期内吸引更多的人尝试使用,但有不可持续性。对于这样一个新生事物,如何既能发挥它的长处,又能避免其负面作用,还需要相关方面共同努力,找到一个有效的解决途径。

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