在电影《逃出生天》里，由于大厦背后没有消防车通道，数十名受困市民只能铤而走险展开自救。在现实中，没有了“生命通道”，火灾发生时逃生是个难题。

    昨日，洛阳晚报记者从市消防支队获悉，《洛阳市消防车通道管理办法（试行）》（以下简称《办法》）已开始实行。其中，车辆占用消防车通道吃罚单，紧急情况下救援人员可强制破拆堵塞建筑、设施等规定很醒目。

    ▲▲机动车占用消防车通道 车主要吃罚单

    消防车通道平时看起来不起眼，一旦发生火灾，它很可能就成了唯一的“生命通道”。市消防支队相关负责人说，消防车辆个头普遍较大，但由于城市一些建筑设计不合理、人为堵塞消防车通道等原因，经常出现消防车靠近不了火灾现场的尴尬局面。对此，《办法》不仅对城市管理、交通管理等部门应履行的职责进行了明确划分，还对居民住宅区、商场等场所的消防车通道建设管理进行了规定。例如，规划部门在设计城市主要道路的高架桥、地道桥等市政工程时，应按照国家相关消防技术规范，净空高度不应低于4.5米；严格控制已规划的停车场变更使用功能，商业步行街口的路障应为自动或人工可移动式路障。

    此外，有车一族也要注意了，以后将车停在消防车通道上要吃罚单。《办法》规定，在有消防车通道标志的市政道路上停放机动车，将依法予以处罚或拖离，罚单记录将进入车辆违章系统。

    ▲▲消防车通道上有障碍物 消防队员有权强制清理

    不久前，市消防支队在对城中村进行检查时发现，消防车通道上被煤球、石墩等占满，户外广告牌太低而导致消防车无法通行的现象也不在少数。

    该负责人说，城市管理部门在审批占用市政道路设置市场时应确保满足消防车通行要求，对城市户外广告牌和路灯杆等的设置应进行严格管理，不得影响消防车通行。

    “在市政道路施工期间，对有可能影响灭火救援的，应事先书面通知消防部门。”该负责人说，消防队员在进行灭火时，有权强制清理消防车通道上的障碍物。

    ▲▲工地是火灾高发区 消防车通道设置要合理

    该负责人说，在建工地可燃物较多，是火灾高发区。《办法》规定，工地的消防车通道应保持畅通，出入口的设置应满足消防车通行的要求，且不宜少于2个；只设置1个出入口的，应在工地内设置满足消防车通行的环形通道。工地内应设置临时消防车通道，临时消防车通道与在建工程、临时用房、可燃材料堆及其加工场地距离不宜小于5米；工地周边道路满足消防车通行要求时，工地内可不设置临时消防车通道；临时消防车通道宜为环形，如设置环形车道确有困难，应在施工现场设置不小于15米×15米的回车场或临时救援场地。

    此外，《办法》针对居民住宅区的消防车通道建设管理也给出了明确规定。居民住宅区道路规划停车位后，须预留消防车通行宽度，住宅区车辆只能在规划的停车位停放，不得占用消防车通道。

    该负责人提醒市民，若遇到随意占用消防车通道而制止无果后，可拨打96119进行投诉。