昨日，在澳大利亚珀斯皮尔斯空军基地，媒体记者拍摄即将起飞的搜寻飞机 新华社记者 颜昊 摄

    自马航MH370航班3月8日失去联系以来，搜寻已经过去了1个月。外交部发言人洪磊8日在例行记者会上介绍马航失联客机搜寻情况，表示中方将进一步加强水上、水下、空中的联合搜寻协同。中英两国4艘舰船8日对日前“海巡01”轮侦听到的疑似黑匣子信号点开展第二天复核扫测，扫测面积比7日扩大了两倍。

    洪磊表示，目前正处于寻找马航失联客机黑匣子的关键阶段，中方将进一步加强与各海上搜寻国家的配合，特别是加强水上、水下、空中的联合搜寻协同，大力推进搜寻工作。

    记者从中国海上搜救中心了解到，截至4月8日12时，中方现场9艘舰船按照搜寻方案在南印度洋已累计搜寻约48.5万平方公里，尚未发现与马航失联客机有关的物品。

    “海巡01”轮船长姜龙表示，8日，“海巡01”在该区域西部进行扫测，“东海救101”在最接近疑似脉冲信号的中部进行扫测，中国海军999舰负责东部扫测工作。英国“回声”号可根据7日的搜寻结果自行安排8日重点扫测计划和任务，搜寻作业时中方各舰船及工作艇与其保持3海里以上的安全距离。

    澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人休斯敦8日在新闻发布会上说，澳“海洋之盾”号军舰将在未来几天进一步探测脉冲信号，如能接收到更多信号，就可以在海床上进行搜索。

    休斯敦说，目前澳方没有再接收到相关信号。马航黑匣子的电量还可以支撑几天，“海洋之盾”号将在未来几天进一步探测。他表示，如果没有精确定位，四处搜索海床将是一个非常漫长的过程。

    休斯敦还特别强调，目前不能在侦测到信号的海域部署更多搜索船只，因为信号会被船只的噪声干扰，导致无法被有效探测到。