一季度，我省车辆购置税（简称车购税）数据出炉，郑州市区每月消费196台百万元以上豪车。

    税额增幅高于征收量增幅，说明郑州人买的车不仅数量多，而且车价也比以前高了。从全省来看，一季度，除郑州外，南阳、洛阳、商丘三地车购税征收车辆数位列前三；而许昌、济源、洛阳人买的车均价比较贵。

    【郑州市区】

    平均每天866台车缴车购税

    15日，记者从郑州市国税局了解到，今年一季度郑州市区车购税达11亿元，比去年同期增长26.44%；征收量77982台，同比增长19.36%。也就是说，郑州市区平均每天有866台车缴纳车购税。

    一季度，30万~50万元价格区间共征收6145台，增幅达32.5%；100万元以上的豪车增幅最大，达到87.6%，征收量达589台。去年同期，百万豪车的销售量只有314台。也就是说，今年一季度，郑州市区每月有196台豪车被开走。

    10万元以下车辆征收最多，共35478台，但增幅也是最小的，只有12.5%。这说明郑州人买的车越来越贵。

    【其他城市】

    许昌人买的车最贵

    一季度，全省车购税征收量为431467台，同比增幅0.38%；车购税超过40亿元，增幅达19.6%。

    在各省辖市的数据上，郑州市共征收84555台，南阳以36844台的征收量位列第二，洛阳以35484台名列第三，商丘以28478台的征收量位列第四。

    除去增值税后，车价乘以10%，就是车购税。车购税征税额除以征收台数，得出每台车辆的纳税贡献，可以横向比较各个地市所购车辆平均价格高低。

    经计算，郑州市平均每台车缴税15062元；许昌为9896元，位列第二；济源每台车缴税9598元，位列第三；洛阳以9289元位列第四。这说明，除郑州外，许昌人最土豪。

    【业内分析】

    限牌恐慌让购车欲望提前释放

    业内人士分析，郑州作为二线城市，市民对汽车的刚性需求很大。同时，这也是继去年人均GDP呈现9%增幅的情况下，国人购买力提升的具体表现。

    该分析人士提到，此前限牌措施只限于京沪津等城市，但随着3月25日晚杭州突然宣布实施“限牌令”，这一措施向二、三线城市蔓延预期陡增。国内一些大城市限牌措施相继落地造成的购车风潮，让郑州市民购车欲望提前释放，导致一季度汽车消费迅猛增长。

    对于百万豪车消费的大幅增长，郑州一豪车品牌经销商表示，高端豪华车市场不受经济大环境的影响，更多的还是在产品品质和车型上吸引消费者。

    经销商也表示，今年豪车优惠力度比往年大，刺激消费者纷纷出手。