一辆出租车在公交车专用道上上下客

    □记者 徐翔 见习记者 郭浩 文/图

    核心提示

    最近，有个问题一直困扰着我市的的哥的姐：九都路南、北半幅最外侧均为公交车专用道，不能被占用，出租车上下客成了难题。他们想咨询一下交警部门：九都路上能不能临时停车？对此，市交警支队相关负责人昨日表示，根据规划，九都路全线暂不能临时停车，出租车和私家车可驶入附近其他道路后再上下人。

    1【的哥】 九都路不能

    临时停车不方便

    前几天，的哥娄师傅到九都路一家医院附近接人，到地方后发现道路最右侧是公交车专用道，不能临时停车。慢车道上竖着一块“禁止停车”的提示牌。

    无奈之下，娄师傅只好将车停在路口等候。“为了不阻挡公交车，我停车时特别小心，仅有一小部分车身在公交车专用道上。”娄师傅说。

    这时，一辆公交车擦着娄师傅的车驶过，把出租车的倒车镜给撞坏了。

    吃了亏的娄师傅此后才留意到，九都路全线都不能临时停车，也没有可供出租车上下客的地方。

    “这样很不方便。”娄师傅坦言，人们打车时都喜欢在路边等车，如果九都路全线都不能临时停车，反而不便于市民出行。

    2【记者体验】 临时停车必占公交车道

    昨日中午，洛阳晚报记者驾车来到九都路实地体验发现，确如娄师傅所说，九都路全线无法靠边临时停车。

    记者注意到，九都路南、北半幅的最外侧为公交车专用道，7时至20时，公交车专用道允许公交车、大型客车通行，严禁其他车辆借道通行。

    而在慢车道上，每隔一段都设立有禁止停车的提示牌，如果私家车或出租车靠边临时停车，就会占用公交车专用道，影响公交车通行。

    13时许，在九都路与凤化街交叉口北侧的公交车站，带着孩子的3个大人见公交车迟迟不来，便伸手拦了一辆出租车。出租车司机犹豫了一下，往前开出十几米后停在路边。这时，一辆公交车出站，为了躲避出租车，公交车司机不得不狂按喇叭，向左打方向，占用了相邻车道的一大部分才得以通过。出租车司机见乘客上车后，环顾左右后立刻驶离。

    “我们真不知道该咋办，停了违规，不停乘客投诉你拒载。”的哥张师傅表示，如今，在九都路上行驶面临两难的境地，他们希望能开辟临时停车区域或出租车可以在公交车站上下客。

    3【市交警支队】九都路目前暂不能临时停车

    针对出租车司机提出的问题，市交警支队市区秩序管理大队副大队长游洛峰表示， 设置公交车专用道是解决城市拥堵的有效途径，根据规划，我市九都路公交车专用道设置在道路最右侧的机动车道，目前全线禁止临时停车。如果需要上下人，驾驶员可将车停在附近其他道路上。

    游洛峰说，警车、消防车、救护车、工程抢险车等在执行任务时允许临时借公交车专用道通行，但非特殊情况也不能临时停靠。出租车司机反映的问题，已经引起他们的高度重视，将会同相关部门研讨这一问题。

    4【外地经验】各大城市并未对出租车“开绿灯”

    在实践中，全国各大城市并没有为出租车停靠公交车专用道“开绿灯”。以北京市为例，北京市交通委员会运输管理局相关负责人表示，出租车占用公交车专用道的行为，虽然方便了自己，但可能影响更多乘客出行，因此出租车是否能使用公交车专用道还有待考察。目前，虽然规定会给有的人带来不便，但能保证公交车专用道畅通，能保证多数人的利益，因此请大家改变习惯，遵守规定。

    除北京外，杭州、青岛、成都等很多城市都明令禁止出租车走（停靠）公交车专用道。

    2012年年底，国务院下发《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，指出机场巴士、校车可走公交车专用道。2013年7月15日，北京机场巴士正式开始进入公交车专用道行驶。有专家表示：“这就表明，载客越多的车越有道路优先权。”