焦爱芬(右）和大四学生张少一起对自行车租赁表进行研究，讨论经营思路

    2011年9月，刚考入河南工业大学的焦爱芬就开始了她的公益事业，在不到3年的时间里，“绿色郑州行”创行团队在这个90后姑娘的带领下，用回收、翻新校园废弃自行车，再以出租、出售的方式收益近15万元，先后帮助85名贫困大学生用自己的双手改善生活状况。

    ▲▲▲毕业季，废弃自行车散落大学校园

    每年的毕业季，高校都会集中爆发一次“自行车大遗弃”——随着毕业生的陆续离校，那些曾经不可或缺却再无用武之地的自行车，被主人们弃置，散落在校园的各个角落。

    2011年，19岁的焦爱芬考入河南工业大学，刚刚成为大学生的她怀着满腔热情加入了学校的创行团队，成为“绿色郑州行”的队长。怎样将校园里被弃置的自行车重复利用起来，成为“绿色郑州行”团队成员首先考虑的问题。通过调研和思考，大家初步决定把这些无主的废旧自行车搜集起来，根据新旧程度进行分类，再分别加以利用。

    2011年9月，漂亮女生焦爱芬开始和她的队员们一起为“拯救”高校废弃自行车而努力。“我们的愿望是，通过对废旧自行车的循环再利用，创造经济价值，帮助有梦想的贫困大学生。”焦爱芬说，团队之所以将行动命名为“绿色郑州行”，是因为这个名字不仅涵盖了项目的内容，而且说出了活动本身的意义。

    ▲▲▲旧车换“新颜”，再创新价值

    经过对校园自行车棚和周边二手车市场的实地调查，焦爱芬和同学们研究出了集“回收、翻新、租赁、出售”为一体的废旧自行车循环利用模式。

    他们回收了大量被弃置的自行车，再将它们分类、翻新，通过租赁和出售的方式实现资源重复利用，同时将废弃的车胎、车把手等零部件制作成工艺品，在校园里宣传。

    “我们学校有个自行车行，租卖新自行车，车行是师兄师姐创业开的，生意很不错。我们主动上门联系，跟他们达成合作意向后，招募了一些家境贫困的同学去观摩学习自行车的维修、翻新技术，同时在校园搜集废弃的自行车。”焦爱芬说。

    “前期，出现过很多次意外，譬如有些自行车看似无人认领，却被车主找回，类似这种情况让我们很为难。”为了避免这种现象再次发生，焦爱芬在学校后勤部的帮助下，在宿舍楼下张贴公告，低价回收同学们不再使用的自行车，明确物权，避免纠纷。

    ▲▲▲3年收入近15万元，帮扶85名贫困大学生

    据介绍，不到四成新的，20元回收，五六成新的，60元回收，八九成新的，100元回收。车子翻新后，用于出租或者出售。对外出租，按天计价，每辆每天收费5元、8元、10元不等。出售价格分80元、180元两档。

    “春秋两季，也就是每年的3月中旬至5月中旬、9月初至11月初是自行车租赁的旺季，同学们常常组织郊游，出租价格相对高一些，租车的人也比较多。”焦爱芬说，与出租相比，出售自行车的回报相对高一些，资金回收得更快。

    截至去年年底，他们共对外出租自行车8000多次，收入6万多元；卖出翻新二手车近600辆，收入8.5万余元。除去回收自行车和翻新的支出，团队将所得的利润全部用于帮助生活困难的大学生，共帮扶了85人。

    目前，“绿色郑州行”项目进展顺利，在去年的“创响挑战赛”中入围十强，这让焦爱芬和她的团队备受鼓舞。

    “希望‘绿色郑州行’的自行车可以带着我们在公益的路上越走越远，也希望用公益和环保的力量让郑州这座城市充满生机。”对于未来，焦爱芬信心十足。她表示，她和同学们希望这个项目可以复制到更多高校和社区，并促进短途租赁网和智能租车系统的建立，将绿色出行的理念贯穿到生活的每一处。