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愿等绿灯的人多了,硬闯红灯的少了
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2014 年 5 月 28 日 星期    【打印】  
我市新道路交通安全条例实施已近3个月,其中对行人、非机动车闯红灯有明确的处罚规定,效果如何?洛阳晚报记者走访发现
愿等绿灯的人多了,硬闯红灯的少了
□记者 郭秩铭 魏巍 特约记者 潘华武/文 记者 李卫超/图
中州中路与人民东路交叉口,仍有闯红灯现象
    新修订的《洛阳市道路交通安全条例(修订)》已实施近3个月,其中对行人、非机动车闯红灯有明确的处罚规定,如今效果如何?26日,洛阳晚报记者进行走访。

    现场:整体秩序不错,还有个别人不守规矩

    地点:龙门大道与开元大道交叉口

    26日8时许,龙门大道与开元大道交叉口车水马龙,洛阳晚报记者在该路口观察了约1个小时,发现只有个别行人和非机动车在绿灯快灭时试图快速过马路,结果走到一半红灯亮起,他们便停止前行,在安全岛内等绿灯,而多数行人和非机动车遇到这种情况会提前停车等待。有些在路口等绿灯的行人在红灯没灭时便急着向前移动,试图提前通过路口。

    地点:人民东路与中州路交叉口

    该路口紧临周王城广场和商业区,人流量和车流量都很大。洛阳晚报记者发现,在该路口处行人、非机动车的通行秩序较好,未出现闯红灯现象。

    同时,该路口设有一个交警岗亭,且路口的四个方向都有交通协管员,行人都很遵守交通秩序。

    地点:金谷园路与唐宫路交叉口

    该路口车流量很大,有个别行人和非机动车闯红灯现象。其中,一名女子骑电动车带一个五六岁的小男孩沿唐宫路由东向西行至该路口时,红灯已经亮起,但该女子丝毫没有减速,继续过马路,导致不少机动车驾驶员不得不停车避让,路口车辆通行一度受阻。

    地点:龙门大道与学院路交叉口

    该路口也存在个别行人和非机动车闯红灯的现象。26日中午,在该路口东西向的红灯还剩十几秒时,一名男子快步向东走去,试图强行穿过马路。走到路中间时,他又打起了电话,全然不顾从他身旁经过的汽车。

    交警:多数闯红灯者愿接受处罚

    市交警支队洛龙交巡大队交警刘辉介绍,新修订的《洛阳市道路交通安全条例(修订)》实施一段时间后,他发现闯红灯的行人和非机动车明显减少。

    “3月,在龙门大道与开元大道交叉口因闯红灯而被罚款的行人和非机动车驾驶者共有60余人次,4月就减少到20余人次。”刘辉说。

    在人民东路与中州路交叉口执勤的一名民警说,近段时间,他发现行人和驾驶非机动车闯红灯者逐渐开始愿意接受处罚,其中多数闯红灯者认识到了自己的错误,并愿意协助维持交通秩序、接受交通安全知识教育1个小时,也有少数闯红灯者会选择交罚款。

    提醒:处罚不是目的,重在增强交通文明意识

    市交警支队相关负责人说,新修订的《洛阳市道路交通安全条例(修订)》实施近3个月来,全市各路口行人、非机动车闯红灯的情况明显好转。多数闯红灯者选择协助维持交通秩序、接受交通安全知识教育的处罚方式,也反映出市民愿意为自己的错误行为接受教育,这与交警部门“处罚不是目的,增强文明意识”的初衷相符合。

    “今后,市交警部门将继续对行人、非机动车闯红灯严格执法,同时准备与市文明办联合全市各企事业单位、社区,创建交通文明单位、交通文明学校、交通文明社区,继续增强市民的交通文明意识,从根源上消除行人、非机动车闯红灯的现象。”该负责人说。

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