百年钢轨锈迹斑斑，掩不住“K.T.P.E D.K.1909”字样

    一段标有“K.T.P.E D.K.1909”符号的钢轨在南车洛阳机车有限公司内被发现，（详见本报6日A09版）这段钢轨的身世之谜引发多方关注。9日上午，北车济南轨道交通装备有限责任公司（原济南铁路大厂）的工作人员称，这段百年钢轨或产自德国。

    猜测：“DK”代表“丹麦”还是“里程”?

    郑州铁路局洛阳工务段技术科工程师蔡利伟说，这段标有“K.T.P.E D.K.1909”符号的钢轨已有105年的历史，字母所代表的意思却不得而知。

    报道刊发后，市民李先生来电称，这段钢轨可能产自丹麦。他说，丹麦的英文名称缩写就是“DK”，而1909年前后丹麦的制造工业发展迅速，航运也很发达，因此这段钢轨很可能是从丹麦进口的。

    网友“车人”却有不同看法。他说，按照铁路施工规制，“K”是英文“kilometer（公里）” 的缩写，一般用于铁路竣工后的里程标志，因此“DK”应该指施工里程。

    山东济南回应：百年钢轨或产自德国

    洛阳晚报记者在济南文史网站上发现了一篇名为《济南铁路大厂的历史与建筑拾零》的文章。文中指出：“在厂史馆楼后的暖气管道支架所用的钢轨上，有些外文清晰可见：‘KTPE.DIFFERDCINCEN 1909 VII’、‘KTPE.RSW.1910 Ⅲ’、‘UNION 1921’。”文中称，这些钢轨是德制钢轨。

    这些德制钢轨上的“KTPE”和我市百年钢轨上的“K.T.P.E”指的是不是同样的意思呢？昨日上午，洛阳晚报记者和北车济南轨道交通装备有限责任公司取得了联系。

    该公司宣传部一名工作人员表示，厂史馆中确实有几段标有“KTPE”字母的钢轨，这些钢轨产自德国，“KTPE”则是生产厂家的缩写。

    “洛阳发现的这段钢轨应该和我们厂史馆那几段钢轨出自同一厂家，都产自德国。”这名工作人员说。因为年代久远，且少有人精通德文，所以“KTPE”具体代表的是德国哪一家公司，难以考证。

    钢轨仍在正常使用，公司会加强保护

    百年钢轨被发现，也引起了南车洛阳机车有限公司的重视。该公司宣传部副部长韩红军说，百年钢轨目前仍在正常使用，且钢轨正好位于公司的产品文化展览区内，公司已经加强对钢轨的巡逻和养护。

    昨日下午，洛阳晚报记者将这段钢轨的照片发给了郑州铁路局的相关工作人员，工作人员称，他们会请专业人士对钢轨的身世继续查证。